Nagbabala ang OPEC+ na ang pagkaantala ng daloy ng enerhiya ay nagtataas ng gastos sa seguro sa pagpapadala, na pumapalo na sa mahigit isang katlo ng halaga ng mismong kalakal.

Noong Oktubre 12, nagdaos ng pagpupulong sa Riyadh, Saudi Arabia ang mga ministro mula sa OPEC at mga non-OPEC oil-producing countries upang talakayin ang kalagayan ng pamilihan ng langis at muling iginiit ang patuloy na koordinasyon sa pamamagitan ng mekanismong tulad ng Joint Ministerial Monitoring Committee (JMMC) upang panatilihin ang katatagan ng pamilihan ng langis. Ipinahayag ng OPEC+ na "napakahalaga" ang pagbibigay-diin sa kaligtasan ng mga internasyonal na rutang pandagat at pagtiyak ng tuloy-tuloy na daloy ng enerhiya. Binanggit ng bawat bansa na ang kasalukuyang pagharang sa transportasyon ng enerhiya ay nagdulot ng pagtaas sa gastos sa shipping at insurance sa antas na hindi pa nararanasan, na lumalagpas sa isang-katlo ng halaga ng kaugnay na kalakal, humahadlang sa maagap at episyenteng transportasyon ng krudo at produktong langis, at nagdadala ng karagdagang presyur sa pandaigdigang implasyon. Ayon sa OPEC+, ang matataas na gastos sa transportasyon ay kalauna’y madarama sa buong supply chain ng industriya ng langis, na magdadagdag ng pasanin sa gastos ng mga bansang naglalabas at kumokonsumo ng langis, at makakaapekto sa paglago ng pandaigdigang ekonomiya. Patuloy na imo-monitor ng bawat bansa ang sitwasyon at makikipag-ugnayan sa mga gobyerno, mga institusyong pang-industriya, pati na sa mga internasyonal na organisasyon gaya ng International Energy Forum (IEF) at International Energy Agency (IEA) upang mapabuti ang kalagayan ng pandaigdigang shipping.