Binagong Bersyon 4-Nagkaroon ng pagtaas sa presyo ng stock ng JetBlue Airways matapos nilang banggitin ang “pagkakaibang pananaw” sa pagitan ng kanilang performance at pagbagsak ng bond market

Ang ika-12 na talata ay nagdagdag ng update sa performance ng tourism services unit

Doyinsola Oladipo/Nandan Mandayam

Reuters Oktubre 27 - Umakyat ng 20% ang presyo ng shares ng JetBlue Airways (JBLU.O) nitong Martes, matapos itaas ng kompanya ang inaasahang kita at ipinagtanggol ang kanyang katayuang pinansyal laban sa kamakailang pagbagsak ng presyo ng mga bonds nito.

Napaulat na habang kasagsagan ng pagbebenta ng bonds, nakikipagtulungan ang mga creditors sa mga restructuring advisors, dahilan ng pagbagsak ng stock ng 10%. Pagkatapos nito, inilipat ng airline ng isang araw ang petsa ng pag-anunsyo ng kanilang third quarter na financial report at itinakda ito sa Lunes. Sa ngayon, 25% ang short interest ng stock.

"Naniniwala akong may malaking puwang ang market expectations ng bond market at ang aming aktwal na financial performance," ayon kay JetBlue CEO Joanna Geraghty sa mga analyst nitong Martes, at idinagdag na sa kabila ng pabagu-bagong presyo ng fuel, may sapat na liquidity buffer ang kompanya upang maabot ang layunin na $1 kita kada share pagsapit ng 2028.

Ayon sa datos ng London Stock Exchange Group (LSEG), napaharap sa malakas na bentahan ngayong buwan ang “TrueBlue” senior secured notes (isang bond na sinusuportahan ng loyalty program ng airline), at hanggang Oktubre 26, nabawasan na ito ng kalahati sa presyong humigit-kumulang $47, samantalang umakyat ang yield sa mahigit 30% na distress level.

https://www.reuters.com/graphics/JETBLUE-RESULTS/JETBLUE-RESULTS/byvradmjwpe/chart.png

Ipinahayag ng airline na nakabase sa New York na nangunguna sila sa growth ng kita mula 2026 na ikalawang hati ng taon, kasabay ng pagtaas ng presyo ng tickets sa iba’t ibang airline para mabawi ang mataas na gastusin sa aviation fuel dulot ng digmaan sa Iran.

Noong Lunes, itinaas ng airline ang forecast para sa annual na paglago ng seat revenue mula 10%-12.5% pataas pa sa 13.5%-14.5%. Ang dahilan nito ay malakas na presyo ng tickets, matibay na demand, at paglago sa merkado ng Fort Lauderdale, kung saan 93% ng presyo ng upuan ay itinaas na.

Sinabi ng JetBlue na bagaman hindi pa sila kumikita taon-taon mula 2019, patuloy pa ring bumubuti ang taunang paglago ng seat revenue sa apat na sunod na quarters.

Sa dulo ng quarter na ito, ang airline ay may $2.2 bilyon na liquidity, kabilang ang $600 milyon na hindi pa nagagamit na credit at humigit-kumulang $7 bilyon na unencumbered assets—ayon sa pinakahuling rebyu, kabilang dito ang $2.8 bilyon sa aircraft at mga makina.

https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20261026/A4A-JET-FUEL-DAILY-1Y/dwpkmnqagpm/chart.png

Sinabi ng airline na ang financing plan nito kasama ng kasalukuyang liquidity ay nagbibigay ng "flexibility at buffer" upang makayanan ang pangmatagalang mataas na presyo ng langis.

Umaasa rin ang kompanya na makatutulong ang Paisly business nila upang mapataas ang operational income. Sinabi ni President Marty St. George na nakapagtala ng record performance ang tourism services unit sa quarter, at inaasahang aabot ito ng $100 milyon na kita pagsapit ng 2026, at dodoble pa pagdating ng 2028.

Ayon kay St. George, kahit manatili sa mahigit $4 kada galon ang presyo ng aviation fuel, makakamtan ng JetBlue ang positibong margin ng kita sa susunod na taon. Idinagdag niyang tiwala ang kompanya na bago matapos ang simula ng 2027 ay mababawi nang buo ang karagdagang gastos sa fuel.

Ang presyur mula sa gastos sa fuel, dagdag pa ang epekto ng weather at air traffic control interruptions noong unang bahagi ng taon, ay nagbunsod ng pagbagsak ng share price ng JetBlue ng humigit-kumulang 48%, na nagresulta sa $890 milyon na market capitalization, pinakamasamang performance sa mga American airlines.

"Bagama't maaaring magbigay ng growth runway ang ample liquidity at $2.8 bilyong aircraft assets, nananatiling susi sa profitability ang presyo ng fuel," ayon sa mga analyst mula TD Cowen.

Sa third quarter, ang average na presyo ng fuel ng JetBlue ay nasa $3.91 bawat galon, tumaas ng 57% kung ikukumpara sa parehong panahon noong nakaraang taon—mas mataas nang husto sa 18.4% na pagtaas ng unit revenue, na nagpapakita na nananatiling mabigat ang pressure sa margin ng kita kahit na tumaas ang presyo ng tickets.

(Para madaling maunawaan ng mga hindi Ingles ang pangunahing wika, ang Reuters ay nagsasalin ng kanilang mga ulat sa iba't ibang wika gamit ang automation. Maaaring may pagkakamali ang awtomatikong salin, o maaaring hindi matanggal ang kinakailangang konteksto, kaya hindi ginagarantiyahan ng Reuters ang eksaktong salin. Layunin lamang ng automated translation na maging maginhawa para sa mga mambabasa. Ang Reuters ay walang pananagutan para sa anumang pinsala o pagkawala dahil sa paggamit ng automated translation feature.)