National Development and Reform Commission: Ang komersiyal na operasyon ng high-speed rail na may bilis na 400 kilometro kada oras ay tuloy-tuloy na isusulong

Noong Nobyembre 4, nagsagawa ang National Development and Reform Commission ng serye ng mga press conference kaugnay ng pagsulong ng "Ikalabing-limang Limang-Taon na Plano" upang ipakilala ang mga kaugnay na hakbang sa pagpapalakas ng suporta sa pag-unlad. Ayon kay Xia Xin, Direktor ng Department of Infrastructure Development ng National Development and Reform Commission, sa panahon ng "Ikalabing-limang Limang-Taon na Plano", magtatayo ang ating bansa ng tinatayang 15,000 kilometro ng bagong riles, kabilang ang humigit-kumulang 10,000 kilometro ng high-speed railway, at pangunahing makakamit ang layunin ng modernisasyon ng railway. Kaugnay sa mga pangunahing gawain: pangunahing matatapos ang pagtatayo ng "Walong Pangunahing Paayon at Walong Pangunahing Pahalang" na high-speed railway trunk line, kung saan karamihan sa mga high-speed railway ay para sa pampasaherong biyahe, at makatuwirang palalawakin ang saklaw ng mga regional connecting lines. Bilisan ang pagbubuo ng integrated na teknolohiya at sistema ng pamantayan para sa 400 kilometro kada oras na high-speed railway at tuluyang itaguyod ang komersyalisasyon ng operasyon nito. Palakasin ang pagtatayo ng mga ordinaryong railway, bilisan ang pag-upgrade ng kapasidad sa mga abalang pangunahing linya, at pangunahing malutas ang mga bottleneck sa kapasidad ng pangunahing rutang riles. Magtatag ng isang espesyal na railway freight network, i-optimize ang layout ng mga logistics base ng railway sa buong bansa, palawakin ang saklaw ng operasyon ng mga container train, at maingat na isulong ang pagtakbo ng mga freight train na may bilis na 200 kilometro bawat oras batay sa pangangailangan. Target nitong madagdagan ng 220 milyong tonelada ang kapasidad ng kargamento ng riles sa panahon ng "Ikalabing-limang Limang-Taon na Plano". Kaugnay naman sa malalaking proyekto: tuluyang itatayo ang high-standard Yangtze River high-speed railway, bilisan ang pagtatayo ng coastal high-speed railway, maingat na isulong ang konstruksyon ng railway sa mga border area, bilisan ang pagtatatag ng railway transport system para sa coal export mula Xinjiang, at isusulong ang mga preliminaryong gawain para sa mga proyektong tulad ng ikalawang Qin-Shenyang corridor. (National Development and Reform Commission)