Nai-update na Bersyon 2–Kabiguan ng Kita ng Uber: Kulang ang mga driver at apektado ang negosyo dahil sa alitan sa Gitnang Silangan

Isulat muli ang talata 1-3, 6-8, i-update ang impormasyon ng presyo ng stock sa talata 4

Reuters, Nob. 4 - Noong Miyerkules, nagbaba ng forecast ang Uber UBER.N para sa profit sa ika-apat na quarter na mas mababa kaysa inaasahan ng Wall Street, dahil sa kakulangan ng mga driver, pagtaas ng presyo ng gasolina, at sigalot sa Gitnang Silangan, na nagresulta sa pagbagsak ng paglago ng ride-hailing mula India, Brazil hanggang Canada.

Ang pagbagsak ng paglago ay nagtulak sa Uber na maglaan ng mas maraming pondo sa pagkuha at pagpapanatili ng mga driver, kahit na ang kompanya ay patuloy na nagpopondo sa mga acquisition at pagpapaunlad ng automated vehicles.

Ipinahayag ni CEO Dara Khosrowshahi sa mga analyst na inaayos ng kompanya ang insentibo mula sa mga pasahero papunta sa mga driver, na maaaring magdulot ng pagtaas ng pamasahe. “Ngayong taon, binabawasan namin ang mga insentibo para sa mga pasahero at inilalaan ang mga pondong iyon sa mga insentibong pang-driver,” ani niya sa isang tawag kasama ang mga analyst.

Ang stock price ng ride-hailing company ay tumaas ng humigit-kumulang 1.5% sa maagang kalakalan.

Ayon sa datos na tinipon ng London Stock Exchange Group (LSEG), inaasahan ng Uber ang adjusted na kita kada share para sa ika-apat na quarter na nasa $0.95 hanggang $0.99, mas mababa sa inaasahan ng merkado na $1.06 kada share.

Inihayag ng kompanya na ang sigalot sa Gitnang Silangan ay naging sanhi ng pagbaba ng growth rate ng kabuuang booking ng ride service ng mga 75 basis points sa ikatlong quarter at inaasahang aabot sa 100 basis points ang epekto nito sa ika-apat na quarter, kasabay ng abalang panahon ng bakasyon.

Sa fixed exchange rate, tumaas ng 17% ang kabuuang booking ng ride service, na mas mabagal kumpara sa 20% noong ikalawang quarter.

“Ang pagtaas ng presyo ng gasolina at kakulangan ng mga driver ay pumipigil sa paglago ng supply sa ilang international market,” ani Khosrowshahi.

Apektado rin ang negosyo sa Canada ng paghigpit sa daloy ng imigrante, kung saan sinabi ni Khosrowshahi na “malubha ang kakulangan ng supply” sa merkado.

https://www.reuters.com/graphics/UBER-RESULTS/egvbgdarnpq/chart.png

Inaasahan ng kompanya na ang kabuuang booking ay aabot sa $63.25 bilyon hanggang $65.25 bilyon, samantalang ang tantya ng mga analyst ay $64.42 bilyon.

Inaasahan ng kompanya na ang adjusted na core profit ay mapapaloob sa $3.13 bilyon hanggang $3.23 bilyon, samantalang ang tantya ng mga analyst ay $3.19 bilyon.

Ang revenue sa ikatlong quarter ay $14.77 bilyon, tumaas ng 10% taun-taon, ang pinakabagal na paglago mula pa noong unang quarter ng 2021, ngunit mas mataas pa rin kaysa sa inaasahang $14.69 bilyon.

Sinabi ng Uber na inaasahang aabot sa humigit-kumulang 700 ang bilang ng mga fully autonomous na sasakyan sa kanilang platform bago matapos ang taon, at mahigit 2,000 pagsapit ng katapusan ng 2027. Plano ng kompanya na tumutok ng pagpopondo sa ilan lamang sa kanilang mga partner sa automated driving.

Pumayag din ang kompanya na bilhin ang food-service platform na ezCater. Maliban sa pamumuhunan sa autonomous driving, inaasahan ng Uber na “kaunti o walang karagdagang mga acquisition set hindi bababa hanggang 2027.”

(Upang mapadali ang pagbabasa para sa mga hindi-Ingles ang unang wika, ang Reuters ay nag-aalok ng awtomatikong salin ng mga ulat nito sa iba’t ibang wika. Dahil maaaring maglaman ng pagkakamali ang awtomatikong salin o kulang ng kinakailangang konteksto, hindi ginagarantiyahan ng Reuters ang kalapatan ng awtomatikong salin at iniaalok lamang ito para sa kaginhawaan ng mambabasa. Hindi mananagot ang Reuters sa anumang pinsala o pagkalugi dahil sa paggamit ng awtomatikong pagsasalin.)