Inilabas ang na-update na ulat: Tumalon ang kita ng Toyota at tinaasan ang taunang forecast ng kita, malakas ang benta ng hybrid vehicles.

Ang buong teksto ay kinumpleto ng mga komento mula sa mga senior executive ng kumpanya at kaugnay na background information

Daniel Leussink

Reuters Tokyo, Nobyembre 5 - Inanunsyo ng Toyota Motor Corporation (7203.T) noong Huwebes ang unang pagtaas ng kita nito sa loob ng anim na magkakasunod na quarter, at tinaasan ang taunang inaasahang kita ng 15%. Ito ay dahil sa pagpapahina ng yen at mataas na demand para sa mga hybrid na sasakyan na may mataas na margin, na nakatulong para mabawi ang pagbagsak ng mga benta sa China at Middle East.

Ang resulta na ito ay nagpataas ng presyo ng shares ng Toyota sa Tokyo stock market at muling pinatunayan na ang diskarte ng automaker na tumutok sa mga hybrid na sasakyan ay epektibo.

Ipinahayag ng pinakamalaking tagagawa ng sasakyan sa mundo na matapos makamit ang 34% na pagtaas ng kita para sa quarter ng Hulyo hanggang Setyembre, inaasahan na ang operating profit para sa fiscal year na magtatapos sa Marso ay aabot sa 3.9 trillion yen (24.6 bilyong dolyar).

Hindi tulad ng ibang tradisyonal na automaker na lubusang tumaya sa electric vehicles at kinailangang bawasan ang kanilang mga pamumuhunan ng bilyong dolyar dahil sa mahina ang demand sa EV, ang Toyota ay pangunahing nakatutok sa pagpapaunlad ng hybrid gasoline-electric technology na ginamit ng Prius na inilunsad dekada na ang nakaraan.

Ang estratehiyang ito ang naging susi para mapanatili ng Toyota ang bahagi nito sa pangunahing pamilihan nito, ang Estados Unidos, kahit na sa ibang rehiyon ay nahaharap ito sa lumalaking banta mula sa mabilis na umuunlad na mga Chinese electric vehicle maker.

Ngunit tulad ng ibang automaker, naapektuhan din ang Toyota ng pagtaas ng presyo ng gasolina na dulot ng digmaan sa Middle East.

Sinabi ni Chief Financial Officer Takanori Azuma sa isang briefing na nilalabanan ng kumpanya ang mga epekto ng sitwasyon sa Middle East at pagtaas ng presyo ng hilaw na materyales sa pamamagitan ng pagsisikap sa pagbebenta at pagbabawas ng mga gastos.

Bago ang paglathala ng financial report, umakyat ng halos 8% ang presyo ng shares ng Toyota dahil sa pagbebenta ng mga investor ng artificial intelligence stocks at pagbili ng blue-chip stocks na dulot ng midterm elections sa US. Pagkatapos nito, mas lalo pang tumaas ang halaga ng shares, lumampas sa 14% ang pagtaas sa kalagitnaan ng trading, at posibleng markahan ang pinakamataas na single-day jump mula 2008.

Ang operating profit mula Hulyo hanggang Setyembre ay 1.13 trillion yen, mas mataas kaysa sa median forecast na 992 billion yen mula sa survey ng LSEG sa siyam na analyst.

(1 US dollar = 158.4300 yen)

(Para sa kaginhawaan ng mga hindi Ingles ang pangunahing wika, ang Reuters ay awtomatikong isinasalin ang kanilang mga ulat sa iba’t ibang lenggwahe. Dahil maaaring magkaroon ng pagkakamali ang automated translation o hindi nito tuluyang maisama ang lahat ng konteksto, hindi ginagarantiyahan ng Reuters ang katumpakan ng mga awtomatikong salin. Ang automated translation ay ibinibigay lamang para sa kaginhawaan ng mga mambabasa. Ang Reuters ay walang pananagutan sa anumang pinsala o pagkawala na dulot ng paggamit ng automated translation.)