Główna rafineria w Kuwejcie zaatakowana, wiele obiektów stanęło w płomieniach

Rafineria portowa Al Ahmad w Kuwejcie została po raz kolejny zaatakowana przez drony nad ranem 3 kwietnia, powodując pożary w wielu jednostkach operacyjnych. Jest to najnowszy przykład rozprzestrzeniania się konfliktu na Bliskim Wschodzie na infrastrukturę energetyczną regionu Zatoki Perskiej, co ponownie budzi obawy o bezpieczeństwo dostaw w tym obszarze.

Według Wiadomości CCTV, miejscowy reporter 3 kwietnia dowiedział się od Kuwejckiej Narodowej Spółki Naftowej, że podległa jej rafineria portowa Al Ahmad została nad ranem zaatakowana przez drony, co spowodowało pożary w wielu jednostkach operacyjnych. Do tej pory nie zgłoszono żadnych ofiar wśród pracowników.

To już drugi atak na rafinerię portową Al Ahmad w tym roku – wcześniej zakład ten padł ofiarą ataków dronów w dniach 19–20 marca, co również wywołało pożary. Tegoroczny incydent nastąpił w kontekście wyraźnej eskalacji sytuacji na Bliskim Wschodzie od końca lutego; według doniesień Iran kontynuuje ataki dronami i pociskami na infrastrukturę energetyczną wielu państw Zatoki Perskiej, a żegluga w cieśninie Ormuz jest również zakłócana. Ryzyko związane z bezpieczeństwem dostaw dla globalnego rynku ropy nadal jest szeroko obserwowane.

Od połowy marca 2026 roku Kuwejt był celem wielu ataków dronów w seriach, które obejmowały rafinerie, zbiorniki paliwa na lotniskach oraz tankowce.

Rafineria ponownie zaatakowana, uruchomiono plan awaryjny

Rafineria portowa Al Ahmad to jedna z największych tego typu instalacji w Kuwejcie, prowadzona przez spółkę KPC. Jej dzienna zdolność przerobu mieści się między 346000 a 730000 baryłek.

Atak dronów z 3 kwietnia nad ranem spowodował pożary w wielu jednostkach operacyjnych zakładu. KPC w oficjalnym komunikacie poinformowała, że ekipy ratunkowe szybko zareagowały, rozmieszczając środki gaśnicze w celu zahamowania rozprzestrzeniania się ognia. Dotknięte jednostki zostały tymczasowo wyłączone. Według oświadczenia, obecnie monitorowanie środowiska nie wykazało istotnych negatywnych zmian w jakości powietrza w okolicy zakładu i nie zgłoszono żadnych ofiar.

To już drugi atak na tę rafinerię w ciągu niespełna dwóch tygodni. W dniach 19–20 marca zakład przez dwa dni był celem uderzeń dronami, także wywołując pożary w kilku jednostkach operacyjnych. Ekipy ratunkowe ograniczyły rozprzestrzenianie się ognia. Również wtedy nie było doniesień o ofiarach wśród pracowników. KPC sklasyfikowała te wydarzenia jako „wrogie ataki dronów”.

Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie – presja na infrastrukturę energetyczną Zatoki

Według doniesień, te ataki na infrastrukturę energetyczną regionu Zatoki Perskiej są ściśle powiązane z wyraźnym wzrostem napięcia na Bliskim Wschodzie od końca lutego 2026 roku. Konflikt wyraźnie zaostrzył się w okolicach 28 lutego, gdy Izrael i USA przeprowadziły ataki na cele w Iranie, ten z kolei odpowiedział masowymi atakami dronów i pocisków, wymierzonymi w Izrael i amerykańskie interesy w regionie oraz kraje postrzegane jako sojusznicy USA lub posiadające amerykańskie aktywa w Zatoce.

Według informacji, Iran kontynuuje ataki na rafinerie, tankowce, lotniska i związane z nimi obiekty w Kuwejcie, Zjednoczonych Emiratach Arabskich, Arabii Saudyjskiej, Bahrajnie oraz Katarze, określając je jako część działań odwetowych. Jednocześnie żegluga w cieśninie Ormuz – jednym z najważniejszych szlaków eksportowych ropy na świecie – również jest zakłócana, co dodatkowo zwiększa presję na globalny łańcuch dostaw energii.

Kuwejt – kolejne cele ataków, presja na systemy obrony przeciwlotniczej

Od połowy marca 2026 roku Kuwejt stał się celem wielu ataków dronów. Obok rafinerii portowej Al Ahmad, sąsiadująca rafineria Mina Abdullah również została zaatakowana, wywołując pożar, który został opanowany przez ekipy ratunkowe. Nie odnotowano ofiar.

Pod koniec marca zbiorniki paliwa na lotnisku międzynarodowym w Kuwejcie zostały zaatakowane przez drony, co wywołało duży pożar, na szczęście bez ofiar. Dodatkowo jeden z kuwejckich tankowców zapalił się po ataku w pobliżu wybrzeży Dubaju; pojawiły się też doniesienia, że niektóre obiekty wojskowe również były celem ataków, a w pojedynczych przypadkach wystąpiły ofiary.

Kuwejcki system obrony przeciwlotniczej, jak donoszono, zdołał przechwycić wiele zagrażających dronów, jednak niektóre z nich przełamały obronę, powodując ograniczone szkody w infrastrukturze.

Kolejne ataki na rafinerię portową Al Ahmad wzbudzają obawy o stabilność krótkoterminowej zdolności produkcyjnej rafinerii w Kuwejcie. Kuwejt jako ważny eksporter ropy w regionie Zatoki, ma bezpośredni wpływ na dostawy ropy naftowej w regionie, a nawet na świecie.

Zakłócenia żeglugi w cieśninie Ormuz dodatkowo zwiększają niepewność w łańcuchu dostaw. Cieśnina ta jest kluczowym węzłem dla handlu ropą na całym świecie i jej długotrwałe blokady mogą mieć poważny wpływ na globalny rynek energii.