45 japońskich statków utknęło, LNG po raz pierwszy przepływa przez cieśninę Ormuz, desperacka próba ochrony energetycznej arterii

⑴ W piątek japoński statek do przewozu skroplonego gazu ziemnego o nazwie „SOHAR LNG” z powodzeniem przepłynął przez Cieśninę Ormuz, stając się pierwszym od wybuchu wojny z Iranem japońskim statkiem powiązanym z tym krajem, który pokonał ten akwen; wszyscy członkowie załogi są bezpieczni. ⑵ Od końca lutego, gdy atak USA i Izraela na Iran doprowadził do faktycznego zamknięcia cieśniny, przez to przejście przepływało około jednej piątej światowych dostaw ropy i skroplonego gazu ziemnego, na czym Japonia polega w szczególności — około 90% importowanej ropy i 6% importowanego LNG musi przechodzić przez ten obszar. ⑶ Według danych japońskiego Ministerstwa Transportu z wcześniejszych godzin w piątek, wciąż jest tam uwięzionych 45 statków należących do japońskich podmiotów lub przez nie eksploatowanych, które nie mogą przepłynąć przez cieśninę; w tym 12 tankowców z ropą naftową, 12 zbiornikowców z paliwami gotowymi, 9 statków do transportu samochodów oraz 6 statków LNG. ⑷ W zeszłym miesiącu jeden ze statków operowanych przez Mitsui O.S.K. Lines doznał lekkiej kolizji o nieznanej przyczynie w tym regionie, na szczęście nikt nie ucierpiał.