Pojawiły się plotki, że amerykański Departament Transportu [USDOT] ma zamiar wdrożyć Hedera po tym, jak temat stał się popularny w mediach społecznościowych; jednak HBAR stracił
Posty odnoszą się do patentu, który wspomina o Hedera, ale USDOT i Hedera nie ogłosiły żadnej integracji dotyczącej pojazdów zarejestrowanych przez USDOT.
Wzmianka w patencie staje się twierdzeniem o adopcji
Twierdzenie można prześledzić do zgłoszenia patentowego
Choć dokument stwierdza, że Hedera jest jedną z technologii umożliwiających płatności w takim systemie, nie oznacza to, że USDOT wybrał i wdrożył tę sieć.
W zgłoszeniach patentowych często opisuje się kilka możliwych technologii, aby pokazać, jak pomysł mógłby działać. Jednak nie jest to potwierdzeniem, że agencja rządowa planuje zbudować lub zakupić proponowany system.
Na moment pisania tego artykułu nie było żadnych oficjalnych informacji od USDOT, Hedera ani Hedera Council.
Kurs HBAR pozostaje poniżej oporu
HBAR był notowany po
Ten spadek pokazuje, że kupujący wciąż mają trudności w okolicach
Token mimo to zyskał od sierpniowego dołka w okolicach
Jeśli presja sprzedażowa się utrzyma, pierwszym obszarem, do którego mogą wrócić kupujący, będzie poziom
Jednak handel pozostaje niezrównoważony, żadna ze stron nie ma przewagi, a realizacja ruchu w stronę
Podsumowanie końcowe
- HBAR spadł o 2,14%po dziennym maksimum $0.08293, ponieważ opór między$0.082-$0.085nie został przełamany.
- Wzmianka o Hedera w patencie nie oznacza, że USDOT wdrożył lub zaimplementował tę sieć.
