Frachty barek w Europie: stawki z niemieckich portów do południowej Europy wyraźnie zawyżone.

⑴ Ceny frachtu barkowego w Europie podawane są w euro za tonę, a punktem odniesienia jest trasa z Rotterdamu do niemieckich portów oraz z niemieckich portów do portów w Amsterdamie, Rotterdamie, Gandawie i okolicach. ⑵ Fracht z wschodniego wybrzeża Wielkiej Brytanii do Portugalii wynosi 22,50 euro/tonę, do Oldenburga 19,00 euro/tonę, a do północnego wybrzeża Hiszpanii 21,00 euro/tonę. ⑶ Z niemieckich portów nad Bałtykiem do ARAG to 18,00 euro/tonę, do Portugalii 28,00 euro/tonę, na wschodnie wybrzeże Wielkiej Brytanii 19,00 euro/tonę, na zachodnie wybrzeże Wielkiej Brytanii 24,00 euro/tonę. ⑷ Z niemieckich portów nad Bałtykiem na północne wybrzeże Hiszpanii 24,00 euro/tonę, na południowe wybrzeże Hiszpanii 33,00 euro/tonę, na zachodnie wybrzeże Włoch 48,00 euro/tonę, do Grecji 70,00 euro/tonę, co stanowi najwyższą stawkę wśród powyższych tras. ⑸ Dla ładunków wypływających z niemieckich portów do Antwerpii, Gandawy i Roeselare pobierane są odpowiednio dodatkowe opłaty w wysokości 0,50; 0,75 oraz 1,50 euro/tonę, a dodatek za niski poziom wody obowiązuje również na niektórych trasach. ⑹ Ogólnie rzecz biorąc, stawki frachtu są zróżnicowane w zależności od odległości oraz warunków na trasie; ceny na południe Europy i wschodnie rejony Morza Śródziemnego są wyraźnie wyższe niż na trasy przybrzeżne Europy Północnej, a w najbliższym czasie kluczowe pozostanie monitorowanie wpływu poziomu wody oraz sezonowego popytu na dalsze zmiany stawek transportowych.