Transport LNG przez Cieśninę Ormuz wzrasta, co daje nadzieję na złagodzenie napięć w dostawach
智通财经2026/10/05 07:06(1) 5 października, według doniesień, transport LNG przez cieśninę Ormuz kontynuuje wzrost obserwowany od września, a kraje produkujące gaz starają się przywrócić eksport dla klientów zmagających się z niedoborem dostaw. Dane Bloomberg i Kpler dotyczące monitorowania statków pokazują, że co najmniej trzy statki LNG opuściły cieśninę Ormuz od zeszłego weekendu. (2) We wrześniu eksport LNG z cieśniny osiągnął najwyższy poziom od czasu wybuchu konfliktu w Iranie pod koniec lutego, jednak nadal jest o ponad 75% niższy niż przed wojną. Rynek nieprzerwanie śledzi dane dotyczące transportu LNG przez cieśninę, aby ocenić, czy napięcie podaży się zmniejsza. (3) W zeszłym miesiącu niedobór gazu napędził wzrost cen gazu w Eurazji do najwyższego poziomu od końca 2022 roku. Jeśli wolumen transportu będzie nadal wzrastał, może to złagodzić presję na wzrost cen przed sezonem grzewczym zimą na półkuli północnej. (4) Ryzyko związane z transportem przez cieśninę nadal pozostaje wysokie. Biuro ds. działań handlu morskiego Wielkiej Brytanii zgłosiło, że 4 października otrzymało raport o incydencie, w którym tankowiec na cieśninie Ormuz został zaatakowany przez nieznany obiekt.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
ConocoPhillips zwiększa inwestycje w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych w celu zwiększenia podaży
Dyrektor generalny ConocoPhillips (COP.US) poinformował, że firma zwiększyła inwestycje w 48 stanach kontynentalnych USA, aby zwiększyć podaż.
Dyrektor generalny ConocoPhillips: System jest pod presją, ale się nie załamał
Dyrektor generalny ConocoPhillips (COP.US): Nasz system wytrzymał wstrząs, był pod presją, ale nie załamał się.
Dyrektor generalny Saudi Aramco twierdzi, że bez rurociągu naftowego z Wschodu cena ropy Brent mogłaby osiągnąć 200 dolarów za baryłkę.
Dyrektor generalny Saudi Aramco powiedział: Gdyby nie istniał wschodni rurociąg na ropę, cena ropy Brent osiągnęłaby 200 dolarów za baryłkę.

Według doniesień, saudyjski rurociąg naftowy Wschód-Zachód działa normalnie, a ceny ropy gwałtownie spadły w krótkim czasie.
Źródła poinformowały, że saudyjski wschodnio-zachodni rurociąg naftowy działa normalnie (wcześniej pojawiły się doniesienia, że został wstrzymany po kolejnym ataku). American Oil i Brent Oil spadły o ponad 1 dolar w krótkim czasie.