Znaczne zmniejszenie o 100 milionów baryłek? Według raportów, Unia Europejska uważa, że plan uwolnienia rezerw ropy jest głównie realizacją wcześniejszych zobowiązań, a nie nowym udziałem

Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) oraz państwa członkowskie Unii Europejskiej dyskutowały w środę nad uwolnieniem strategicznych rezerw ropy naftowej i diesla. Rynek koncentruje się na ogłoszonym w zeszłym tygodniu przez Grupę Siedmiu (G7) planie uwolnienia do 100 milionów baryłek rezerw i rozważa, ile rzeczywiście nowej podaży ta decyzja przyniesie.

Państwa członkowskie Unii Europejskiej uważały, że ta akcja w dużej mierze realizuje już zobowiązanie podjęte w marcu tego roku, a nie stanowi dodatkowego uwolnienia 100 milionów baryłek nowych zapasów ropy.

Według doniesień medialnych, państwa członkowskie IEA zwołały w środę po południu nadzwyczajne spotkanie w celu omówienia przyspieszenia realizacji planu uwolnienia strategicznych rezerw ropy naftowej ogłoszonego w marcu. Po spotkaniu IEA poinformowała, że członkowie popierają „przyspieszenie uwolnienia rezerw ropy ogłoszonych w marcu” oraz wspierają „priorytetowe uwolnienie rezerw diesla, gdzie to możliwe”.

Równocześnie grupa robocza ds. energii Unii Europejskiej odbyła w środę spotkanie telefoniczne, podczas którego dalej omawiano ustalenia dotyczące uwolnienia rezerw uzgodnione przez G7 w zeszłym tygodniu. Urzędnicy państw członkowskich UE generalnie uznali, że każde dalsze uwolnienie powinno pozostać w ramach wielkości ustalonej już w marcu. Niektóre państwa członkowskie chciały, aby IEA najpierw oceniła możliwy wpływ uwolnienia rezerw na rynek.

Ceny diesla ostatnio znacznie wzrosły; wojna w Iranie oraz ataki na rosyjskie rafinerie zakłóciły działalność rafineryjną i transportową, co podniosło koszty paliwowe i wywarło presję na branżę transportową, rolnictwo oraz inflację.

G7 ogłasza uwolnienie 100 milionów baryłek, lecz skala nowej podaży pozostaje niejasna

Kraje G7 zgodziły się w piątek na uwolnienie do 100 milionów baryłek rezerw ropy i diesla. Do tej akcji wcześniej zachęcał prezydent USA Trump, a rząd USA ostrzegał, że jeśli kraje europejskie nie podejmą dalszych kroków w celu obniżenia cen diesla, USA mogą ograniczyć eksport tego paliwa.

Jednak dokładna wielkość faktycznie nowej podaży, jaką przyniesie uwolnienie 100 milionów baryłek, pozostaje niejasna.

W marcu tego roku IEA ogłosiła rekordowy plan uwolnienia 400 milionów baryłek strategicznych rezerw ropy, w odpowiedzi na wzrost cen i utratę podaży. Na zeszły piątek, według danych IEA, około 325 milionów baryłek zostało już uwolnionych, około 75 milionów nadal czeka na uwolnienie.

Dwóch europejskich dyplomatów stwierdziło, że kraje UE spodziewają się, iż ta nieuwolniona jeszcze część — około 75 milionów baryłek — zostanie wliczona do planu ogłoszonego przez G7 w zeszłym tygodniu.

Analitycy Morgan Stanley także podzielili ten pogląd. Według banku, „100 milionów baryłek” wskazanych w zeszłotygodniowym oświadczeniu G7 nie oznacza, że rynek otrzyma 100 milionów nowych strategicznych rezerw, a znaczna część to realizacja zobowiązań podjętych już w marcu.

Unia Europejska priorytetowo traktuje realizację wcześniejszych zobowiązań

Wewnątrz Unii Europejskiej przeważa opinia, aby działania mieściły się w ustalonej już w marcu wielkości uwolnienia rezerw.

Jeden z dokumentów wewnętrznych UE pokazuje, że po środowym porannym spotkaniu urzędnicy państw członkowskich uzyskali szeroki konsensus, iż każde dalsze uwolnienie strategicznych rezerw ropy naftowej powinno pozostać w obrębie wielkości uzgodnionej w marcu. Dotychczas państwa UE uwolniły tylko około połowy marcowego zobowiązania.

UE uważa, że możliwe jest uwolnienie rezerw diesla przed czasem, jak podkreślono w zeszłotygodniowym porozumieniu G7, lecz skala tej operacji może być ograniczona. Żaden kraj UE nie zadeklarował jednoznacznie dodatkowego uwolnienia rezerw diesla w 20-dniowym oknie.

Francja i Włochy rozważają możliwość dodatkowego uwolnienia rezerw diesla ponad marcowe zobowiązanie, jednak decyzje w tej sprawie jeszcze nie zapadły.

Ministerstwo gospodarki Niemiec przekazało, że Niemcy wezmą udział w dalszym uwolnieniu ustalonym przez IEA w marcu, ale nie podało żadnej nowej wielkości uwolnienia.

Minister energii Polski Miłosz Motyka oświadczył w środę, że jeśli zostanie osiągnięte porozumienie, Polska jest gotowa uwolnić rezerwy ropy naftowej i diesla, ale nie spodziewa się, by IEA podjęła tego dnia ostateczną decyzję.

IEA nadal posiada ponad 1,1 miliarda baryłek rezerw

IEA informuje, że jej państwa członkowskie posiadają obecnie rezerwy ropy naftowej odpowiadające około 1,1 miliarda baryłek, w tym ponad 200 milionów baryłek diesla.

Oznacza to, że pomimo dużej niepewności co do rzeczywistej wielkości nowej podaży, państwa członkowskie IEA dysponują znacznymi strategicznymi rezerwami, mogąc interweniować w przypadku kolejnych zakłóceń podaży.

Jednym z kluczowych punktów obecnej akcji uwolnienia rezerw jest diesel. Na skutek wojny w Iranie, ataków na rosyjskie rafinerie oraz zakłóceń transportu tankowcami ceny diesla osiągnęły niedawno rekordowy poziom, generując presję kosztową dla transportu ciężarowego, rolnictwa i innych branż.

Europa wcześniej deklarowała, że obecnie nie ma ryzyka niedoboru paliw, lecz wzrost cen diesla stał się wyraźnym problemem cenowym.