Tesla Roadster zadebiutuje w czwartek, a Elon Musk dodaje napięcia, mówiąc: „timing to wszystko”
Konferencja Roadster będzie transmitowana na żywo w czwartek o 19:55 czasu środkowego USA.
Aplikacja Zhihui Finance APP poinformowała, że Tesla (TSLA.US) ogłosiła w środę na platformie X, że konferencja Roadster będzie transmitowana na żywo w czwartek o godzinie 19:55 czasu środkowego USA (w piątek o 8:55 czasu pekińskiego). Musk udostępnił tę informację z dopiskiem „Timing is everything” (liczy się czas), zwiększając napięcie związane z wielokrotnie opóźnianym samochodem sportowym.
W środę, przed otwarciem rynku w USA i do chwili publikacji, Tesla wzrosła o 0,15%, do 375,775 USD.
Powrót wydarzenia Roadster po opóźnieniu spowodowanym silnym wiatrem
Tesla napisała na X: „Wydarzenie Roadster będzie transmitowane na żywo w czwartek o 19:55 (czas środkowy USA).” Musk dodał enigmatyczny komentarz: „Liczy się czas.”

To ogłoszenie daje fanom i osobom posiadającym rezerwację nowy termin, aby śledzić najnowsze informacje o modelu Tesli zaprezentowanym po raz pierwszy prawie dziewięć lat temu. Tesla początkowo ustaliła datę wydarzenia na 1 października, a następnie przesunęła ją na 15 października ze względu na prognozę złej pogody. W komunikacie o zmianie terminu firma wyjaśniła, że śledziła sytuację meteorologiczną z lokalnymi meteorologami i wytłumaczyła, że wydarzenie musi odbyć się na świeżym powietrzu.
Musk później wskazał konkretną przeszkodę. Napisał na X: „Z powodu silnego wiatru prezentacja nowego Roadstera została przesunięta o dwa tygodnie.”
Umiejscowienie premiery nawiązuje do „Powrotu do przyszłości”
Odpowiedź Muska „Liczy się czas” może być ukłonem w stronę filmu „Powrót do przyszłości”. Godzina 19:55 sugeruje rok 1955 — rok, do którego Marty McFly przenosi się w oryginalnym filmie.
Ten związek wydaje się nie być przypadkowy. W 2019 roku Musk odniósł się do animacji przedstawiającej latający samochód DeLorean: „Nowy Roadster rzeczywiście robi coś podobnego.” Później tego samego roku odpowiedział na grafikę Roadstera w stylu „Powrotu do przyszłości”: „Komponenty SpaceX do napędu będą bardzo dyskretne, schowane za tablicą rejestracyjną.”
Hołd Muska dla „Powrotu do przyszłości” nie ogranicza się tylko do samochodu sportowego. W 2022 roku zacytował wypowiedź z filmu: „Poczekaj, doktorze. Chcesz powiedzieć, że zbudowałeś maszynę czasu z DeLoreana?” W 2025 roku napisał: „1,21 gigawata mocy obliczeniowej w treningu! (Tak naprawdę jeszcze trochę więcej)”, co wydaje się nawiązywać do wymagań energetycznych maszyny czasu w filmie.
Plany z napędem rakietowym rozbudzają oczekiwania związane z latającym autem
Możliwość niezwykłej demonstracji wynika z samego opisu Roadstera przez Muska. W 2018 roku zaproponował pakiet SpaceX jako opcję, zawierający około 10 małych rakietowych napędów, mających poprawić przyspieszenie, maksymalną prędkość, hamowanie i pokonywanie zakrętów. Dodał: „Może nawet pozwolą Tesli latać...”
Tesla ogłosiła premierę nowej generacji Roadstera po raz pierwszy w listopadzie 2017 r., jako niespodziankę podczas prezentacji samochodu Semi, początkowo celując w rozpoczęcie produkcji w 2020 r. Później termin ten był wielokrotnie opóźniany.
Podczas pierwszej prezentacji Tesla określiła Roadstera jako elektryczny samochód sportowy zdolny rywalizować z autami benzynowymi o wysokich osiągach. Przygotowania do produkcji masowej pozostają kluczową kwestią. W najnowszej aktualizacji dotyczącej produkcji Tesla zalicza Roadstera do fazy „projektowania i rozwoju”, a lokalizacja produkcji pozostaje nieokreślona.
Inwestorzy detaliczni zmieniają zdanie, Wall Street nadal optymistyczna
Na Stocktwits sentyment inwestorów detalicznych wobec akcji Tesli zmienił się z „byczego” na „niedźwiedzi” w porównaniu z ubiegłym tygodniem, a liczba powiązanych wiadomości jest na „normalnym” poziomie.
Z danych Tipranks wynika, że ogólnie Wall Street nadal patrzy pozytywnie na Teslę. Konsensus to „umiarkowane kupuj”, a średni docelowy kurs wynosi 404,87 USD, o 8% wyżej niż ostatni kurs zamknięcia.

Od początku roku akcje Tesli spadły o około 17%, co czyni je najsłabszymi wśród „siedmiu gigantów” rynku amerykańskiego.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.

