Globalna sprzedaż Toyota (TM.US) w ​​wrześniu nieznacznie spadła, a sprzedaż w Chinach spada ósmy miesiąc z rzędu

Aplikacja Jinse Finance poinformowała, że sprzedaż Toyoty (TM.US) we wrześniu spadła, głównie z powodu utrzymującej się słabej sprzedaży w Chinach. Toyota w oświadczeniu opublikowanym w czwartek podkreśliła, że globalna sprzedaż, wliczając spółkę zależną Daihatsu, spadła rok do roku o 2,9%, do 921 847 pojazdów; produkcja spadła o 4,5%, do 989 168 sztuk.

Ten największy światowy producent samochodów staje obecnie przed wyzwaniami na rynku chińskim. Silny popyt na nowe modele oraz pojazdy hybrydowe pozwolił Toyocie utrzymać, a nawet zwiększyć sprzedaż w Japonii, Europie i Stanach Zjednoczonych. Jednak sprzedaż w Chinach spada już ósmy miesiąc z rzędu, co potęguje ogólny trend spadkowy.

Tradycyjni producenci samochodów wciąż z trudem radzą sobie z konkurencją chińskich marek. Chińskie firmy regularnie wprowadzają na rynek pojazdy elektryczne, aby sprostać oczekiwaniom klientów poszukujących najnowszych funkcji i oprogramowania pokładowego.

We wrześniu sprzedaż Toyoty oraz marki Lexus w Chinach spadła o 20%. Na rynku japońskim zanotowano niewielki wzrost o 1,8%, a w Ameryce Północnej wzrost o 8,6%, głównie dzięki rosnącej popularności samochodów hybrydowych — technologii, którą ta japońska firma jako pierwsza wprowadziła.

W sierpniu Toyota podniosła prognozy zysku za rok finansowy kończący się w marcu 2027 do 3,4 biliona jenów, co wynika z rosnącego popytu na pojazdy hybrydowe w Stanach Zjednoczonych oraz korzystnych różnic kursowych. Wcześniej, z powodu konfliktów na Bliskim Wschodzie i wzrostu kosztów surowców, firma przewidywała, że zysk w tym roku finansowym może spaść — co byłoby sytuacją niezwykłą.

Toyota poinformowała również, że sprzedaż samochodów hybrydowych po raz pierwszy ma szansę przekroczyć 5 milionów sztuk w 2026 roku.