ECARX (ECX.US) podpisał memorandum o współpracy z Arm, aby wspólnie stworzyć nowej generacji wysokowydajną platformę obliczeniową AI dostosowaną do różnych scenariuszy.

Według informacji od Zhihui Finance APP, globalna firma oferująca kompleksowe rozwiązania dla inteligentnych systemów motoryzacyjnych, ECARX Holdings (ECX.US), ogłosiła dziś podpisanie niewiążącego memorandum o współpracy z Arm. Obie strony nawiążą w ten sposób ramy współpracy, wspólnie badając i opracowując nowej generacji wysokowydajną platformę obliczeniową AI przeznaczoną dla sektora mobilności oraz zastosowań międzybranżowych.

Zgodnie z memorandum, obie firmy będą prowadzić współpracę inżynieryjną na poziomie systemowym, obejmującą definiowanie architektury, optymalizację wydajności, dostosowanie oprogramowania, bezpieczeństwo funkcjonalne, łańcuch narzędziowy oraz weryfikację bezpieczeństwa sieciowego, a jednocześnie wspierać rozwój ekosystemu branżowego. Firmy przygotują dostosowane rozwiązania dla rynku chińskiego i globalnego, wykraczając poza sektor mobilności również do fizycznych zastosowań AI w innych branżach. Arm, jako kluczowy partner, będzie wspierać ECARX w opracowaniu obliczeniowych rozwiązań AI o wysokiej złożoności dla fizycznych obciążeń.

W rzeczywistości, firmy już wcześniej rozpoczęły współpracę za pośrednictwem SemiDrive. Procesor kabiny samochodowej SemiDrive klasy motoryzacyjnej 7nm „Longying No.1” został już wyprodukowany seryjnie, osiągając ponad milion wysłanych jednostek. Obecnie opracowywany jest kolejnej generacji 5nm układ AI typu kokpit-jazda „Longying No.2”.

CEO ECARX, Ziyu Shen, stwierdził, że opierając się na osiągnięciach SemiDrive, ECARX i Arm zbudowały już solidny system współpracy; wraz z przechodzeniem branży motoryzacyjnej do ery „AI definiującej samochód”, obecna współpraca przyspieszy budowę wysokowydajnej fizycznej platformy obliczeniowej AI dostosowanej do globalnego rynku, łącząc platformę obliczeniową Arm z kompleksowymi kompetencjami technologicznymi ECARX w zakresie całych pojazdów, aby opracować seryjne wysokowydajne rozwiązania obliczeniowe dla nowej generacji inteligentnych pojazdów oraz badać możliwości wdrożeń międzybranżowych – zespoły obu firm opracują wspólne plany technologiczne i będą współpracować przy rozwoju inżynieryjnym. Drew Henry, Executive Vice President of Physical AI w Arm, podkreślił, że fizyczne AI wymaga synergii na etapie projektowania w zakresie obliczeń, oprogramowania i bezpieczeństwa, a ta współpraca ma szansę otworzyć nowe ścieżki i przyczynić się do osiągnięcia wysokiej wydajności oraz efektywności energetycznej w samochodach definiowanych przez AI oraz autonomicznych systemach.