O fuelóleo asiático devolve os ganhos, enquanto o comércio de gasóleo e querosene aquece.

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智通财经2026/09/15 14:06

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O mercado asiático de fuelóleo com alto teor de enxofre devolveu parte dos ganhos na terça-feira, após uma forte onda de alta ter impulsionado consideravelmente o prémio anteriormente.
O prémio do fuelóleo com alto teor de enxofre 380-cst no mercado spot em relação ao preço cotado em Singapura caiu em comparação ao dia anterior, mas manteve-se acima de 50 dólares por tonelada.
O diferencial spot do fuelóleo com teor ultrabaixo de enxofre subiu para mais de 37 dólares por tonelada, com os compradores a aumentarem as suas ofertas em relação à sessão anterior.
O diferencial de craqueamento do fuelóleo aumentou; no fecho asiático, o diferencial de craqueamento do fuelóleo com teor ultrabaixo de enxofre subiu para cerca de 22,8 dólares por barril, enquanto o do fuelóleo com alto teor de enxofre 380-cst subiu para perto de 1,5 dólares por barril.
Segundo relatos, não foram realizados negócios de fuelóleo com alto teor de enxofre nem negócios de fuelóleo com teor ultrabaixo de enxofre na janela de negociação em Singapura.
O mercado de gasóleo tornou-se mais ativo, com as refinarias a aumentarem as vendas de remessas para outubro; à medida que o diferencial entre meses fortaleceu ainda mais, também aumentou o prémio negociado no mercado.
O diferencial leste-oeste do gasóleo manteve-se acima do desconto de 130 dólares por tonelada.
O diferencial de craqueamento do gasóleo recuou pelo segundo dia consecutivo, caindo para cerca de 81 dólares por barril, mas continua acima da média de agosto.
O diferencial spot do gasóleo avançou ligeiramente para cerca de 5,8 dólares por barril, acompanhando o fortalecimento da estrutura do mercado de contratos, embora a atividade na janela spot tenha diminuído.
No que diz respeito ao jet fuel, a atividade no mercado spot aumentou, com compradores e vendedores a procurar adquirir ou vender remessas de outubro.
O desconto do jet fuel em relação ao gasóleo ampliou-se ainda mais, chegando a quase 4 dólares por barril; segundo relatos, não foram realizados negócios de jet fuel nem de gasóleo na janela de negociação.
Os preços da nafta mantiveram-se firmes, próximos dos máximos atingidos em julho, acompanhando a valorização do crude; a escalada das tensões geopolíticas na região do Golfo impulsionou rapidamente os prémios. Participantes do mercado estimam os preços das cargas para a segunda metade de outubro em cerca de 978 dólares por tonelada, com o backwardation a aumentar para aproximadamente 28 dólares por tonelada.

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