Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma: o trem de alta velocidade com velocidade de 400 km/h avançará de forma constante para a operação comercial

4 de novembro, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma realizou uma conferência de imprensa da série "Progresso no 15º Plano Quinquenal", para apresentar informações relacionadas ao fortalecimento dos fundamentos do desenvolvimento. Xia Xin, diretor do Departamento de Desenvolvimento de Infraestrutura da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, afirmou que durante o período do 15º Plano Quinquenal, a China irá construir cerca de 15 mil quilómetros de ferrovias, incluindo cerca de 10 mil quilómetros de linhas de alta velocidade, alcançando basicamente a meta de modernização ferroviária.No que diz respeito às tarefas principais, será praticamente concluída a construção dos principais corredores ferroviários de alta velocidade "oito verticais e oito horizontais", com as linhas de alta velocidade a servir principalmente para o transporte de passageiros e a expansão racional das linhas regionais de ligação. Será acelerada a construção e operação do sistema completo de tecnologias e normas para comboios de alta velocidade de 400 km/h, promovendo gradualmente a operação comercial. Será reforçada a construção de linhas ferroviárias convencionais, acelerada a ampliação da capacidade das linhas principais mais movimentadas e basicamente eliminados os estrangulamentos de capacidade nestes corredores.Será estruturada uma rede ferroviária especializada em transporte de mercadorias, com a otimização do layout funcional das bases logísticas ferroviárias nacionais e a ampliação da operação de comboios de contentores, promovendo de forma segura a realização de comboios de mercadorias em linhas de 200 km/h conforme necessário. O objetivo para o período do 15º Plano Quinquenal é aumentar em 220 milhões de toneladas a capacidade de transporte de mercadorias.No que toca a grandes projetos, será plenamente concluída a linha de alta velocidade de alta qualidade ao longo do rio Yangtze, acelerada a construção da linha de alta velocidade costeira, promovida de forma constante a construção da ferrovia fronteiriça, acelerada a construção do sistema de transporte de carvão da região de Xinjiang para o exterior, e avançados os trabalhos preliminares de projetos como o segundo corredor ferroviário entre Qinhuangdao e Shenyang. (Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma)