Акции Rivian показали лучший однодневный результат в истории, однако некоторые аналитики советуют продавать
Акционеры Rivian Automotive с нетерпением ожидают потенциального «переломного момента», о котором говорил генеральный директор компании. Однако один из аналитиков остудил этот оптимизм.
В центре внимания находится Rivian R2 — среднеразмерный электрический SUV, который должен поступить в продажу во втором квартале, спустя более двух лет после первого объявления о планах на этот автомобиль. Несмотря на то, что Rivian с оптимизмом считает, что новый и более доступный автомобиль сможет привлечь покупателей на сложном рынке электромобилей, аналитик D.A.Davidson Майкл Шлиски (Michael Shlisky) выражает опасения, что предположения, отражённые в недавнем прогнозе компании, могут быть чрезмерно оптимистичными.
«Чтобы достичь текущего прогноза, Rivian придётся показать лучшие результаты по выводу среднеразмерного электромобиля на рынок с 2021 года — без налоговых льгот и широкой дилерской сети», — предупредил Шлиски в отчёте во вторник.
Шлиски понизил рейтинг акций с нейтрального до «хуже рынка» и снизил целевую цену с 15 до 14 долларов. В прошлую пятницу акции Rivian выросли более чем на 26%, показав наибольший однодневный процентный рост за всё время, после того как компания опубликовала результаты, значительно превысившие ожидания.
Во вторник акции упали более чем на 7%, до примерно 16,47 доллара за акцию.
Rivian ожидает поставить до 67 000 электрических пикапов и SUV, что на 58% больше по сравнению с 2025 годом. Нижняя граница прогноза — 62 000 автомобилей, что всё равно означает рост более чем на 46%.
Rivian планирует объявить больше деталей о модели R2, включая точные цены и комплектации, 12 марта. Предполагается, что стартовая цена R2 составит около 45 000 долларов, что сделает её самой дешёвой моделью в существующей линейке Rivian.
«С точки зрения клиента, если вы хотите купить технологически продвинутый среднеразмерный SUV с возможностью автопилота по разумной цене, у вас действительно есть только один вариант — и так было долгое время», — сказал генеральный директор Rivian RJ Scaringe на прошлой неделе во время конференц-звонка с аналитиками, намекая, по-видимому, на Model Y.
«Это свидетельствует о недостаточном обслуживании рынка. Мы уверены, что R2 изменит ситуацию», — добавил он.
Сказать это, возможно, проще, чем сделать.
«Мы считаем, что R2 будет очень привлекательной, но чтобы достичь целевых показателей в этом году, Rivian предстоит сделать многое правильно», — сказал Шлиски. Он добавил, что прогноз компании по моделям R1S и R1T кажется ниже ожиданий, а запуск R2 «не лишён серьёзных рисков».
Чтобы достичь цели по поставкам, Rivian, возможно, придётся продать от 20 000 до 25 000 автомобилей R2 в первый год после запуска. По данным D.A. Davidson, среди электромобилей, вышедших на рынок после COVID-19 и стоивших от 40 000 до 50 000 долларов, только Mustang Mach-E удалось продать примерно такое количество за первый год.
Шлиски также отметил, что Mustang Mach-E пользовался преимуществом значительных скидок, высоких цен на бензин, национальной сети дилеров и налоговых льгот, срок действия которых истёк в сентябре прошлого года. По данным Cox Automotive, в четвёртом квартале 2025 года продажи электромобилей в США снизились на 36% по сравнению с предыдущим годом, что стало разочаровывающим завершением для изначально сильного года.
Несколько автопроизводителей, включая Ford, уже начали сокращать свои программы по электромобилям, чтобы адаптироваться к этому менее благоприятному рынку, но Скариндж утверждает, что это на самом деле играет на руку Rivian. На прошлой неделе на отчётной конференции он добавил, что решение Tesla прекратить производство люксовых электромобилей Model S и Model X также создаёт «возможности» для увеличения продаж более дорогих моделей Rivian.
Сосредоточенность Rivian на разработке технологий автономного вождения и снижении стоимости автомобилей позволяет некоторым аналитикам быть более оптимистичными по поводу акций компании, чем Шлиски. Deutsche Bank подтвердил рейтинг «покупать» и целевую цену в 23 доллара, а Stifel сохранил рейтинг «покупать» и повысил целевую цену с 17 до 20 долларов.
Ответственный редактор: Лю Минлян
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Spacex выросла на 7,6%, закрывшись на максимуме с июня, что помогло Маску "вернуть" статус триллионера.
Акции SpaceX в понедельник выросли почти на 8%, чистые активы Маска снова превысили 1 триллион долларов и достигли примерно 1,03 триллиона долларов, что позволило ему вернуть себе первое место в списке самых богатых людей. Morgan Stanley выпустил оптимистичный отчет с целевой ценой в 300 долларов, отметив, что стоимость компании недооценена. Рост обеспечен несколькими катализаторами, включая ожидания по восстановлению Starship, расширение AI-бизнеса и оборонные контракты на сумму более 12,7 миллиарда долларов.
В этом году зарабатывают только технологические миллиардеры: ажиотаж вокруг AI увеличил их состояние на 845 миллиардов долларов, почти 40% из которых досталось Маску.
Согласно индексу миллиардеров Bloomberg, из 500 самых богатых людей мира около 100 миллиардеров из технологической отрасли за первые девять месяцев этого года в совокупности увеличили свое состояние на 845 миллиардов долларов, что является рекордным показателем за аналогичный период. В то же время совокупное состояние миллиардеров из не технологических отраслей за тот же период сократилось на 62 миллиарда долларов. Только Илон Маск за первые девять месяцев увеличил свое состояние на 310 миллиардов долларов, что составляет около 40% общего прироста индекса.
После объединённого выпуска резервов G7, Трамп вновь предпринимает меры по снижению цен на нефть перед выборами: сообщается о планах смягчить ограничения на использование льготного "красного дизеля"
Согласно сообщениям, администрация Трампа планирует объявить соответствующую инициативу уже в этот понедельник, возможно расширив сферу применения красного дизеля на дорожные транспортные средства. В прошлую пятницу G7 объявила о выделении 100 миллионов баррелей из аварийных запасов нефти и значительных поставках дизеля за последние 20 дней. Трамп позже заявил, что США больше не будут вводить запрет на экспорт дизеля, Европа располагает большим количеством дизеля, а США также увеличат поставки.
Распродажа американских облигаций приводит к росту доходности до максимумов за десятилетия, Citadel: экономический рост и инвестиции в искусственный интеллект усиливают конкуренцию за капитал
Citadel Securities считает, что недавняя распродажа государственных облигаций США и рост доходности до самых высоких уровней за последние десятилетия обусловлены не опасениями рынка по поводу ухудшения инфляции, а продолжающимся сильным экономическим ростом США, а также инвестициями в искусственный интеллект (AI) и увеличением дефицита государственного бюджета, что усилило борьбу за капитал.
Цены на крипто
Далее
