Поддерживаемый Джеффом Безосом конкурент Tesla Slate объявит цены на доступный пикап в июне, CEO подтверждает цену базовой версии в середине $20 000
Amazon.com Inc. (NASDAQ:AMZN), основанная Джеффом Безосом, поддерживаемая им компания Slate Auto объявила, что в июне раскроет цены на свой доступный электрический пикап.
Blank Slate будет стоить около 25 000 долларов
В новом посте на платформе Instagram в четверг официальный аккаунт автопроизводителя опубликовал видео с генеральным директором компании Крис Барман, которая сообщила, что Slate поделится обновлениями по ценам в июне этого года на фоне переговоров с поставщиками. «Blank Slate будет стоить в районе 25 тысяч», — сказала она в видео.
Slate подтверждает 150 000 бронирований, финансирование в размере 111 миллионов долларов
Компания, которая привлекла внимание своим заявлением о намерении предложить электрический пикап за 20 000 долларов, еще в декабре прошлого года подтвердила, что получила более 150 000 бронирований на этот пикап. Стоит отметить, что обещанная цена в 20 000 долларов включала теперь уже отмененный федеральный налоговый кредит на электромобили в размере 7 500 долларов.
Slate Auto также привлекла более 111 миллионов долларов в рамках раунда финансирования серии A от Безоса, а также других известных инвесторов, таких как Марк Уолтер, генеральный директор Guggenheim Partners и основной владелец L.A. Dodgers.
Компания представила свой пикап еще в июне прошлого года, предлагая его без традиционной покраски, а также без электростеклоподъемников и аудиосистемы. Базовая версия оснащена батареей на 52,7 кВт·ч и обеспечивает запас хода 150 миль с грузоподъемностью 1 400 фунтов, а опция с увеличенной батареей увеличивает запас хода до 240 миль.
Уникальный подход Slate заключается в персонализации — клиенты могут выбирать необходимые опции, при этом компания предлагает и несколько готовых конфигураций для различных задач. Пикап также можно трансформировать в небольшой внедорожник.
Стоит отметить, что Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) в настоящее время доминирует на рынке электромобилей США, занимая более половины рыночной доли электромобилей, поскольку Model Y от Tesla стала самой продаваемой электрической машиной в стране за прошедший год.
Универсальная платформа EV от Ford
Поскольку средняя цена автомобиля приближается к 50 000 долларов, доступность становится важным фактором для современной автомобильной отрасли. Ford Motor Co. (NYSE:F) также рассказал больше подробностей о своей универсальной платформе для электромобилей, которая станет основой для будущего среднего пикапа за 30 000 долларов в 2027 году.
Генеральный директор Джим Фарли, подтверждая приверженность электромобилям, назвал платформу важнейшим элементом в борьбе с растущим доминированием китайских автопроизводителей на мировом рынке.
Однако недавнее решение президента Дональда Трампа отменить положение о топливном факторе в нормах по среднему корпоративному расходу топлива (CAFE) может сделать электромобили менее привлекательными для автопроизводителей.
Больше материалов Russian о будущем мобильности читайте по этой ссылке.
Фото: lev radin, Shutterstock.com
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
В то время как Anthropic выдвигает теорию «замедления развития ИИ», коммерциализация ИИ, напротив, ускоряется! От разработки моделей до финансовых консультантов — ускоряется реализация преимуществ интеллектуальных ИИ-агентов.
Anthropic одновременно продвигает управление передовыми рисками искусственного интеллекта и коммерциализацию корпоративных AI-приложений, конкурируя с OpenAI и другими сильнейшими конкурентами в сфере монетизации AI.
На фоне резкого падения акций чип-компаний весь сектор «программного обеспечения для кибербезопасности» резко вырос, CrowdStrike и Palo Alto Networks достигли новых максимумов.
CrowdStrike за один день выр ос на 13,8%, установив исторический максимум, Palo Alto Networks подскочила на 13%. Software ETF за день обогнал Semiconductor ETF более чем на 10 процентных пунктов, что стало крупнейшим разрывом в истории. По мнению аналитиков, независимо от темпов развития ИИ, потребность в безопасности только растет, и капитал быстро перетекает из аппаратного обеспечения мощности в программное обеспечение для обеспечения безопасности. Наибольшую выгоду в первую очередь получат такие сегменты, как управление идентификацией и управление данными.
Altman может подождать, а Масайоши Сон — нет: OpenAI не выйдет на биржу в этом году, у SoftBank обнаружилась кредитная дыра в 20 миллиардов долларов
OpenAI отложила выход на биржу, что привело крупнейшего внешнего акционера SoftBank к проблемам с ликвидностью. На этой неделе SoftBank провела роадшоу в Нью-Йорке и планирует выпустить облигации на сумму от 10 до 20 миллиардов долларов для погашения ранее взятого мостового кредита в 40 миллиардов долларов на дополнительные инвестиции в OpenAI. По оценкам Bloomberg, дефицит средств SoftBank составляет не менее 20 миллиардов долларов, а доходность действующих долларовых облигаций компании уже превысила 8,5%, что приближает их к мусорному уровню.
Конференция отложена, цена на золото быстро упала
Цены на крипто
Далее
