BBX: «Эмиссионная гегемония» и «крупнейшее слияние казначейств» — Morgan Stanley официально подал заявку на ETF, Strive интегрирует резерв в десятки тысяч единиц

Saudi Aramco установила официальную цену на поставку Arabian Light crude oil в ноябре для Северо-Западной Европы с премией $0,85 за баррель к ICE Brent crude oil, а для США — с премией $4,60 за баррель к Arabian Light crude oil.

По данным Nikkei News, Saudi Arabia и UAE помогут странам Азии накапливать запасы нефти. Несмотря на зависимость Азии от импорта, регион не располагает достаточными резервами. Под руководством Японии, в четверг на Филиппинах прошла министерская встреча Asian Zero-Emission Community, объединяющая 11 стран. Высокопоставленные представители Saudi Arabia и UAE примут участие в специальных консультациях, где намерены выразить желание сотрудничать по вопросу запасов нефти. 11 октября в Saudi Arabia состоится International Energy Forum — диалог между странами-производителями и странами-импортёрами нефти на министерском уровне. Ожидается участие Японии, которая поделится рамками сотрудничества с Азией. Итоги встречи Asian Zero-Emission Community будут оформлены в совместное заявление, которое послужит основой для обсуждений между странами-участниками и нефтедобывающими странами Среднего Востока по усилению запасов нефти. Далее пройдут двусторонние переговоры для уточнения деталей и масштабов подобных инициатив. Ожидается, что Saudi Arabia и UAE увеличат экспорт в целевые страны и будут приоритетно поставлять нефть в экстренных ситуациях.

Согласно новым рыночным данным, Саудовская Аравия и ОАЭ планируют увеличить масштабы своих запасов нефти в азиатском регионе. Этот шаг косвенно свидетельствует о продолжающейся уверенности двух крупных нефтедобывающих стран в потенциале спроса на энергию в Азии, а также укрепит стабильность поставок нефти в регионе и поможет совершенствовать систему обеспечения энергетической безопасности в данном районе.

Воскресенье Британское морское торговое управление сообщило, что с 1 по 4 октября в проливе Ормуз произошло четыре нападения, все на оманской стороне пролива. Каждый пострадавший корабль был поражён неизвестным снарядом. Ормузский пролив является одним из самых важных мировых нефтяных транспортных маршрутов, обеспечивая почти треть морских поставок сырой нефти в мире. Нападения в этом регионе часто напрямую влияют на стабильность международного энергетического рынка. На данный момент ни одна сторона не взяла на себя ответственность за эти инциденты, и дальнейшее развитие ситуации остается под наблюдением.