Судоходство в Ормузском проливе затруднено, глобальные транспортные расходы резко выросли, на данный момент стоимость доставки увеличилась в 11–12 раз.
По данным Golden Ten Data от 3 апреля, конфликт на Ближнем Востоке привёл к затруднениям судоходства через Ормузский пролив, что вызвало резкий рост мировых транспортных расходов и стремительное увеличение страховых премий за военные риски для судов. Кроме того, судоходным компаниям приходится учитывать и цену фрахта — по словам представителей отрасли, в настоящее время стоимость фрахта уже возросла в 11–12 раз. Последовательная передача расходов на страхование и обходные маршруты продолжает оказывать давление на глобальную торговлю и безопасность цепочек поставок.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Altman: безопасность на первом месте, нет графика IPO, выпуск GPT-6.1 Astra отложен из-за чрезвычайной осторожности
Генеральный директор OpenAI, Altman, заявил, что IPO, возможно, будет рассмотрено только после того, как компания получит более четкое представление о том, как безопасно справляться с «следующим уровнем искусственного интеллекта». Выпуск GPT-6.1 Astra был отложен потому, что эта модель не прошла некоторые внутренние тесты по оценке безопасности — решение было принято «из-за чрезвычайной осторожности», а не вследствие серьезных инцидентов. Altman также отметил, что системы безопасности Nvidia для искусственного интеллекта не являются «полноценным решением»; искусственный интеллект — это больше научная задача, чем инженерная.
BUZZ-Coastal Financial ожидает восстановления после распродажи в понедельник
BUZZ-SoundThinking резко выросла в цене на 50% из-за сделки по приватизации
Цены на крипто
Далее
