Греческий судовл аделец снова отправил самый крупный супертанкер через Ормузский пролив
По данным Golden Ten Data от 17 апреля, один греческий судовладелец неоднократно пересекал Ормузский пролив во время войны с Ираном и недавно направил туда свой крупнейший супертанкер. Согласно данным, супертанкер «Atokos» (грузоподъемность около 2 миллионов баррелей) в пятницу подал сигнал о местоположении в Индийском океане, что указывает на отключение транспондера при прохождении через пролив. Это судно принадлежит компании Dynacom Tankers Management, и его проход увеличил общий объем перевозок компании до 6,5 миллиона баррелей, что делает ее крупнейшим неиранским перевозчиком на этом морском пути.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Резервный банк Австралии повысил процентную ставку до 4,6%: за этот год уже четыре повышения, не исключено дальнейшее повышение.
Резервный банк Австралии повысил ключевую ставку на 25 базисных пунктов до 4,6%, что стало максимальным уровнем за последние 15 лет. В этом году ставка была увеличена в общей сложности на 100 базисных пунктов для сдерживания инфляции, вызванной конфликтом на Ближнем Востоке.
Высокодоходные «магниты для денег»: на аукционе по 40-летним японским государственным облигациям коэффициент переподписки составил 3,1, а спрос достиг максимума с 2020 года.
Аукцион по 40-летним государственным облигациям Японии зафиксировал самый высокий спрос за последние шесть лет. Высокая доходность привлекла инвесторов вернуться к этому самому долгосрочному виду японского долга, что также потенциально принесло облегчение для нестабильных глобальных рынков.
Продажи Toyota (TM.US) в Китае в августе резко снизились на 23%, глобальные продажи падают уже семь месяцев подряд.
Продажи Toyota снижаются уже седьмой месяц подряд.
Основная цель перехода HBM на 8-слойную укладку — увеличение объемов поставок.
