Запасы снизились ниже 20 миллионов баррелей, цены на нефть выросли на 7%: топливный рынок Азии накануне бури

⑴ По состоянию на неделю, закончившуюся 29 апреля, запасы топочного мазута в Сингапуре снизились до 19,488 миллионов баррелей, приближаясь к годовому минимуму. Ожидания ужесточения поставок привели к тому, что спотовый спрэд высокосернистого мазута остался практически неизменным, в то время как обратный спрэд по сверхнизкосернистому мазуту на ближайший месяц сузился.⑵ В четверг Brent подскакивал на 7% — появились сообщения, что США рассматривают возможность военных действий против Ирана, чтобы преодолеть тупик в переговорах. На фоне продолжающихся заявлений Трампа о тарифах это усилило опасения рынка, увеличив риски перебоев экспорта сырой нефти из Ближнего Востока. Страны спешно争ивают майские поставки нафты.⑶ После трех подряд снижений на рынке дизельного топлива начался отскок: обратный спрэд по фьючерсам еще больше расширился, хедж-спрэд вырос до трехнедельного максимума, превысив 62,5 долларов за баррель. Однако спотовый спрэд все еще на 6 долларов ниже, чем неделей ранее. Отдельные морские партии дизеля с содержанием серы 500 ppm на конец мая были реализованы со скидкой более 7 долларов за баррель — падение оказалось сильнее ожиданий.⑷ Рынок авиационного керосина остается относительно спокойным. Значительная разница в ценах между Азией и западным побережьем США поддерживает рынок, спрэд между авиационным керосином и дизелем сохраняется на премии в 6 долларов за баррель, ближайшие и дальние свопы выше дизельных.⑸ Цены на нафту в Азии следуют за ростом нефти: в первой половине июня судовые поставки подорожали до 1 185 долларов за тонну, наблюдается обратный спрэд в 103 доллара за тонну, что считается крайне значительным; хедж-спрэд держится вблизи 242 долларов за тонну. Трейдеры внимательно следят за ситуацией с поставками на июнь в следующую неделю.