Некоторые компании переключают закупки угля на внутренний рынок, и угольный рынок становится все более оживленным.

По данным Golden Ten Data на 8 мая, в связи с досрочным запуском подготовки к пиковому летнему энергопотреблению по всей стране, прибрежные электростанции на юге Китая активно пополняют запасы, а ритм конечных закупок значительно убыстряется, что уже сейчас создаёт горячую атмосферу на угольном рынке. Основной импорт угля в Китай поступает из Индонезии, Австралии, России и Монголии, при этом почти половина поставок — из Индонезии. Однако с начала этого года, под влиянием таких факторов как рост стоимости морских перевозок из-за ситуации на Ближнем Востоке, Индонезия повысила экспортные цены на уголь и одновременно частично ограничила производство. По словам нескольких угольных трейдеров, из-за дефицита импорта и роста расходов на транспортировку цена на импортный уголь значительно выросла. По данным на 6 мая, цена на индонезийский энергетический уголь с теплотворной способностью 3800 ккал, поставляемый на юг Китая на условиях CIF, составила 602 юаня за тонну, что на 171 юань выше, чем в начале года. Рост цен на импортный уголь привёл к тому, что в апреле этого года цены на импортный уголь иногда превышали цены на внутреннем рынке, и многие предприятия, ранее закупавшие уголь за границей, теперь переключаются на закупки на внутреннем рынке.