Впервые со времён войны между США и Ираном! К крупнейшему нефтяному экспортному порту Ирана уже несколько дней не причаливали танкеры

Экспортная нефтяная система Ирана сталкивается с самыми серьезными признаками давления с момента начала войны.

В среду, согласно спутниковым снимкам Европы, собранным СМИ, крупнейший экспортный терминал Ирана Харг с 8 по 11 мая не принимал ни одного океанского танкера, что стало первым случаем многодневного отсутствия загрузочной активности с момента нападения США и Израиля 28 февраля и начала военных действий. Одновременно спутниковые изображения нефтехранилищ на острове показывают, что запасы продолжают расти, а свободных емкостей практически не осталось.

Эта приостановка может ускорить ситуацию, при которой Иран окажется вынужденным сокращать добычу. По оценкам аналитической компании Kpler, Иран может исчерпать все запасы для хранения нефти уже к концу мая. Чиновники администрации Трампа ранее прогнозировали, что блокада вынудит Иран немедленно останавливать добывающие скважины. Если бездействие Харга продолжится, этот прогноз может исполниться раньше срока.

Остановка порта: самый длительный период простоя с начала войны

С начала войны на протяжении 73 дней спутниковых наблюдений терминал Харг был запечатлен 33 раза; до этого было всего два дня без присутствия танкеров — в начале марта и в середине апреля. Текущий многодневный простой является самым продолжительным за весь период.

СМИ отмечают, что в ходе войны Иран до сих пор поддерживал погрузочные работы на этом объекте, продолжая закачивать нефть на танкеры и использовать их в качестве плавучих нефтехранилищ — так как выход из Персидского залива был заблокирован ВМС США.

Ранее СМИ сообщали, что по спутниковым данным от 6 мая в районе острова Харг было зафиксировано разлив нефти объемом около 3000 баррелей, что могло повлиять на погрузочные работы. Иранская сторона отрицала факт утечки, а на последующих снимках, где зафиксирована остановка загрузок, явных следов разлива также не обнаружено.

Плавучий флот для хранения нефти продолжает расти

Из-за блокады, введенной ВМС США с середины апреля, иранские танкеры не могут выйти из Персидского залива без риска быть задержанными или атакованными, многие из них вынуждены выполнять функцию плавучих нефтехранилищ.

Спутниковые снимки показывают, что за последние недели количество танкеров на якорной стоянке к востоку от острова Харг резко увеличилось: число сверхкрупных танкеров (VLCC) возросло с трех до блокады 11 апреля до как минимум 18 судов разных типов к 11 мая. Еще часть танкеров сконцентрирована возле иранского порта Чабахар (Chabahar), близ границы с Пакистаном.

Пока неясно, как распределяются между собой полностью загруженные и пустые танкеры. По анализу СМИ, судна, которые заходили в порт Харг и затем остались на якоре неподалеку, скорее всего, уже загружены; в то время как танкеры на выходе из Персидского залива могут быть как полными, но задержанными американской стороной, так и ожидающими загрузки пустыми.

Запасные емкости для хранения заканчиваются, давление на снижение добычи растет

Поскольку погрузочные работы фактически приостановлены, нефтехранилища на острове Харг быстро заполняются.

СМИ анализировали уровень запасов по изменению теней от плавающих крыш нефтехранилищ на спутниковых снимках — по мере повышения уровня нефти тень на вершине резервуара уменьшается. Сравнение изображений за 11 мая и 6 апреля (незадолго до начала блокады) показало значительное уменьшение площади этих теней, что свидетельствует о сильном росте запасов и приближении к предельной вместимости.

Если Иран полностью израсходует пространство для хранения нефти, ему придется прекратить добычу на ряде месторождений, что в символическом плане станет победой для США. Иран уже ранее сократил часть добычи.

Трамп и его чиновники ранее предсказывали быстрые вынужденные остановки нефтяных скважин в Иране; по оценкам аналитического агентства Kpler, Тегеран сможет удерживать добычу до конца мая, прежде чем столкнется с нехваткой емкостей для хранения. Последние события на Харге свидетельствуют, что этот момент может наступить быстрее.