Рекорд! Первый электромобиль Ferrari (RACE.US) Luce продан за 40 миллионов долларов, редкость снова подтверждает премию на рынке

По данным приложения Zhihong Caijing, первый электрический автомобиль, созданный Ferrari (RACE.US), был продан на аукционе Sotheby’s за 40 миллионов долларов, что стало новым рекордом по цене продажи нового автомобиля на аукционе. Автомобиль получил название «Chassis 0» и является первой серийной моделью проекта Ferrari Luce, оснащённой индивидуальной табличкой.

Ferrari заявила, что вся выручка от этого благотворительного аукциона будет направлена в Фонд Ferrari для поддержки будущих образовательных инициатив.

Luce — первая серийная полностью электрическая модель Ferrari. Этот пятидверный пятиместный хэтчбек с высокими характеристиками расширил ассортимент бренда Ferrari, выводя его за пределы привычных двух- и четырёхместных люксовых туристических автомобилей. Luce оснащён четырьмя собственноручно разработанными Ferrari двигателями с постоянными магнитами — по одному на каждое колесо, обеспечивая полный привод и высокоточное управление крутящим моментом.

По сообщениям, несмотря на то, что стартовая цена Luce составляет приблизительно 640 тысяч долларов и дизайн вызывает противоречивые оценки, после релиза в мае вся квота этой модели на 2026 год (около 500 автомобилей) была распродана менее чем за два месяца. Сообщается, что покупатели из Китая и американские технологические предприниматели проявили особый интерес к Luce, благодаря точной маркетинговой стратегии Ferrari. Аналитик по роскошным автомобилям Скотт Шерлвуд отметил: «Маркетинг Ferrari и понимание клиентов значительно превосходят многих конкурентов».

Данные показывают, что скорректированный EBITDA Ferrari во втором квартале вырос на 7% в годовом выражении и составил 755 миллионов евро, превысив рыночные ожидания в районе 729 миллионов евро; благодаря высокому спросу на ограниченные модели, такие как F80, и более дорогие версии четырехместной Purosangue Ferrari повысила прогноз по годовому результату.

Хотя Ferrari не раскрыла отдельные данные по продажам Luce в своем отчёте, быстрая продажа квоты на 2026 год менее чем за два месяца свидетельствует о том, что электрификация пока не оказала существенного влияния на структуру спроса и дефицита Ferrari. Благодаря уникальной бизнес-модели роскошного товара, Ferrari выделяется среди традиционных автопроизводителей, и её рыночная оценка всё больше ориентируется на топовые люксовые бренды, а не на циклы автомобильной отрасли.

По состоянию на момент публикации, перед открытием торгов на американском рынке в понедельник акции Ferrari выросли на 1,3%. За текущий год бумага прибавила 14%, значительно опередив Volkswagen, Mercedes-Benz и других европейских автопроизводителей.