BMO Capital вба чає подальший потенціал зростання для Union Pacific (UNP) на тлі відновлення вантажоперевезень
Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) входить до списку 14 найкращих низьковолатильних дивідендних акцій для інвестування.
20 лютого BMO Capital підвищила цільову ціну на акції Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) до $295 з $255. Компанія підтвердила рейтинг "Market Perform" для цих акцій. Оновлення було частиною ширшого огляду сектору транспорту. Аналітик зазначив, що акції транспортних компаній демонструють сильне зростання з кінця листопада 2025 року. Водночас, цей рух не виглядає надмірним, якщо розглядати його в контексті повного циклу вантажоперевезень, що досяг піку у 2022 році. Останні прибутки відображають триваюче відновлення, а не цикл, який вже досяг своїх меж. BMO додала, що якщо цикл вантажоперевезень продовжить рухатися шляхом відновлення, акції транспортних компаній можуть ще більше зрости.
Раніше цього місяця, 4 лютого, Union Pacific оголосила про укладення великої угоди з Wabtec вартістю $1,2 млрд. Угода зосереджена на модернізації локомотивів AC4400 залізниці та є найбільшою інвестицією в модернізацію локомотивів в історії залізничної галузі. Вона базується на попередньому замовленні, зробленому у 2022 році, яке очікують завершити у 2026 році. Зусилля з модернізації спрямовані на покращення щоденної роботи залізниці. Оновлені локомотиви мають підвищити ефективність, зміцнити надійність обслуговування та підтримати загальну продуктивність мережі. Такий тип інвестицій відображає постійне прагнення Union Pacific забезпечити більш стабільну та надійну роботу залізничної системи.
Програма Wabtec також подовжить термін служби локомотивів і забезпечить більшу уніфікацію парку. Одночасно оновлення дозволять Union Pacific скористатися перевагами сучасних систем керування та діагностичних інструментів. Очікується, що ці покращення зменшать споживання пального більш ніж на 5%, збільшать тягове зусилля на 14% та покращать надійність на 80%.
Угода, підписана в четвертому кварталі 2025 року, є четвертим великим замовленням на модернізацію від Wabtec для Union Pacific з 2018 року. Після завершення проекту компанія матиме понад 1700 модернізованих локомотивів у експлуатації. Виробництво відбуватиметься на підприємствах Wabtec у США, а постачання розпочнеться у 2027 році.
Union Pacific Corporation (NYSE:UNP) управляє однією з найбільших вантажних залізничних мереж у країні через свою головну дочірню компанію Union Pacific Railroad Company. Її залізнична система з'єднує 23 штати на західній частині США, відіграючи ключову роль у переміщенні товарів і підтримці ширшого глобального ланцюга поставок.
Хоча ми визнаємо потенціал UNP як інвестиції, вважаємо, що деякі AI-акції мають більший потенціал зростання та менші ризики зниження. Якщо ви шукаєте надзвичайно недооцінену AI-акцію, яка також може суттєво виграти від тарифів епохи Трампа та тренду повернення виробництва в країну, перегляньте наш безкоштовний звіт про найкращу короткострокову AI-акцію.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Після закриття ключового обхідного трубопроводу, повідомляється, що Саудівська Аравія прагне збільшити експорт сирої нафти через Ормузьку протоку.
Нафтопровід, що проходить зі сходу на захід Саудівської Аравії та був закритий після нападу минулого тижня, раніше транспортував до 5 мільйонів барелів нафти на добу. Міністр енергетики США заявив, що очікує швидке відновлення роботи цього нафтопроводу, проте регіональні чиновники стверджують, що відновлення може зайняти кілька тижнів. У серпні експорт нафти із Саудівської Аравії впав до 3 мільйонів барелів на добу, що є найнижчим показником за щонайменше дев’ять років, у вересні обсяги зросли. Іран заявив, що на прохання Саудівської Аравії відклав зустріч із питань судноплавства у районі Ормузької протоки, яку планували провести у понеділок цього тижня за участі країн Перської затоки. Трамп зазначив, що Іран дуже хоче та гостро потребує укладання угоди, і він вирішуватиме питання участі США, залишаючи двері відкритими для перемовин.
Хедж-фонди щойно відновили довгі позиції в технологічному секторі, але ключова підтримка Nasdaq вже почала слабшати
Індекс Nasdaq 100 наближається до нижньої межі багатомісячного коливального діапазону; фʼючерси пробили висхідну трендову лінію та 100-денну ковзаючу середню, що технічно послаблює ситуацію. Хедж-фонди раніше активно скуповували технологічні акції, висока концентрація позицій підсилює ризик зниження. Суперечки щодо безпеки AI та ризики енергозабезпечення створюють подвійний каталізатор. Якщо ключовий рівень підтримки не втримається, а рівень паніки на ринку залишиться низьким, волатильність може потребувати переоцінки.
Доходність 10-річних держоблігацій США перевищила 5%! "Пророк" попереджає: розпродаж ще не закінчено
Керівник відділу G10 стратегії Standard Bank Стівен Барроу, який у лютому цього року першим спрогнозував прибутковість 10-річних держоблігацій США на рівні 5%, підвищив прогноз їхньої прибутковості до 5,2% на кінець року та очікує подальшого зростання до 5,3% у першому кварталі 2027 року. Він зазначив, що тиск на ланцюги постачання, зміни клімату та обмеження імміграційної політики США для пропозиції робочої сили стають сильнішими, ніж раніше. Індекс долара США зріс за день максимально на 0,6% і, ймовірно, покаже найкращий одноденний результат із 17 червня.
Навіть у «бурі уповільнення AI» Kioxia планує залучити щонайменше $10 млрд через IPO у США
Повідомляється, що Kioxia розглядає можливість залучення 10 мільярдів доларів шляхом виходу на біржу в США.

