Нікелева промисловість США отримує підтримку політики та зростаючий попит, але короткострокові постачання залишаються крихкими через одношахтну експлуатацію
- Нікелєва промисловість США отримує політичний імпульс: G7 зосереджується на порядку денному ключових корисних копалин, наступного місяця очікується перегляд тарифів і уряд продовжує підтримку національного ланцюга постачання. Зростаючий попит на електромобілі також сприяє розвитку галузі.
- На даний момент у США працює лише одна нікелева шахта. Talon Metals у січні завершила придбання шахти Eagle і володіє 51% акцій проєкту Tamarack у Міннесоті. Для цього проєкту вже підписано контракт на викуп з Tesla, після запуску комерційного виробництва буде постачено 75 тисяч тонн нікелевого концентрату.
- У першому кварталі шахта Eagle зазнала впливу рекордних снігопадів та блокування видобувної площадки, через що обсяги виробництва знизилися до 1600 тонн (на 26% менше порівняно з попереднім кварталом і на 30% — з аналогічним періодом минулого року). У другому кварталі обсяги повернулися до нормального рівня, але експлуатація лише однієї шахти підвищує ризик збоїв у постачанні.
- Що стосується рафінування, Electra Battery Materials запустила проєкт із дослідження заводу з річною потужністю 15 тисяч тонн нікелевого сульфату та металу. Для переробки змішаних гідроксидів і змішаних сульфідних осадів застосовується гідрометалургійна технологія, яка дозволяє гнучко використовувати сировину з різних країн.
- General Motors відкрила у Мічигані центр розробки батарей, орієнтований на позитивні електроди з багатим літій-марганцевим складом. Використовується нікель, але вартість одного автомобіля може знизитись приблизно на 6 тисяч доларів США, комерціалізація очікується у 2027–2028 роках. Контракт Tesla також підтверджує стабільний попит на нікель.
- Щодо торгової політики, у середині липня буде оголошено прогрес переговорів за статтею 232; невідомо, чи будуть запроваджені тарифи або обмеження на імпорт. У першому кварталі імпорт необробленого нікелю зріс на 40% порівняно з попереднім кварталом: поставки з Канади, Норвегії та Південної Африки збільшились на 23%, 153% і 94% відповідно, що підкреслює дефіцит внутрішнього забезпечення.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
JPMorgan: Tesla (TSLA.US) Robotaxi може принести дохід 320 billions доларів у 2035 році, з яких майже 98% походить від власного автопарку
Аналітик JPMorgan Rajat Gupta минулого тижня опублікував дослідження, у якому прогнозує, що до 2035 року дохід Tesla від Robotaxi складе близько 320 мілья рдів доларів, із яких майже 314 мільярдів доларів надходитимуть від автопарку, яким володіє та керує сама Tesla, а не від «Tesla Network», якою володіють власники авто.
Gu Jingci: 9.14 Стратегія торгівлі Bitcoin/Ethereum на ранок з аналізом ринку
Gu Jingci: По-справжньому зріла торгівля ніколи не залежить лише від технічних навичок
Ціни на криптовалюти
Більше
