Індекс фрахтових ставок балтійського суховантажного флоту знизився через падіння попиту на капесайзи
За повідомленням Golden Ten Data 15 липня, згідно із закордонними ЗМІ, Балтійський індекс фрахтових ставок на перевезення сухих вантажів (BDI) знизився з більш ніж місячного максимуму через падіння попиту на судна типу Кэйпсайз. BDI впав на 51 пункт, або на 1,71%, порівняно з попереднім торговим днем, до 2929 пунктів. Індекс фрахтових ставок для суден типу Кэйпсайз (BCI) знизився на 157 пунктів, або на 3,3%, до 4594 пунктів, опустившись з найвищого рівня за понад місяць. Середній добовий прибуток суден типу Кэйпсайз зменшився на 1420 доларів, до 38163 доларів. Індекс фрахтових ставок для суден типу Панамакс (BPI) зріс на 7 пунктів, або на 0,3%, до 2258 пунктів. Середній добовий прибуток суден типу Панамакс виріс на 65 доларів, до 20325 доларів. Індекс фрахтових ставок для надсуперманеврених балкерів (BSI) зріс на 10 пунктів, або на 0,6%, до 1720 пунктів — це найвищий показник з серпня 2022 року. Індекс фрахтових ставок для маневрених суден (BHSI) зменшився на 3 пункти порівняно з попереднім днем, до 906 пунктів.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити

Гігантський викуп залишився без уваги! План купівлі облігацій Міністерства фінансів США наштовхнувся на межу, інструмент ліквідності може стати «непрацюючим».
Міністерство фінансів США зіткнулося з найнижчим співвідношенням підписки під час розширення викупу, що підкреслює вузьке місце у спроможності ринку довгострокових облігацій приймати нові випуски. Це може змусити владу застосувати серйозні заходи щодо 20-річних казначейських облігацій США, які мають нижчу ліквідність.

Jiangfeng Capital: щоденний огляд ринку BETH за 14 вересня

Citi знизив цільову ціну для GSK до 97 доларів США
