Слабкість японської єни та державні субсидії знизили ціну Tesla Model Y (TSLA.US) в Японії до менш ніж $23,000.

За даними Jinse Finance APP, найпопулярніша електромобільна модель Tesla (TSLA.US) має найнижчу у світі ціну продажу в Токіо. Внаслідок ослаблення єни та значних цьогорічних субсидій від центральної влади Японії й влади Токіо, ціна Model Y при придбанні може бути знижена до менш ніж 23 тисяч доларів США. Це навіть менше, ніж витрати туриста на придбання вінтажного годинника Rolex Oyster Perpetual Datejust у токійському бутичному магазині.

Tesla активно рекламуючи ці субсидії, намагається відвоювати частину японського автомобільного ринку, яким наразі керують Toyota (TM.US) та Suzuki (SZKMY.US). У першій половині цього року Model Y стала найпопулярнішою серед імпортних автомобілів у Японії; цей позашляховик виробляє Tesla на своєму шанхайському мегазаводі.

З іншого боку, президент США Трамп наполегливо просуває збільшення експорту американських автомобілів до Японії. США й Японія також зосереджують увагу на інвестиційному плані на 550 мільярдів доларів, про який було домовлено минулого року, і в обмін США погодилися знизити імпортні мита на японські автомобілі.

На офіційному сайті Tesla в Японії вказана рекомендована роздрібна ціна Model Y — 5,6 мільйона єн. Проте жителі Токіо завдяки державним та міським субсидіям можуть отримати знижку до 2 мільйонів єн, тож фактична вартість покупки знижується до 3,6 мільйона єн (еквівалентно 22 889 доларам США). Після застосування подібних пільг, Model 3 коштує щонайменше лише 3,3 мільйона єн.

Ця ціна в Японії навіть нижча за ціну на конкурентному ринку Китаю — вартість Model Y в країні стартує приблизно з 263 500 юанів (еквівалентно 39 344 доларам США). У Каліфорнії, навіть якщо місцеві покупці першого електромобіля отримують субсидію до 3 500 доларів, ціна цього позашляховика все одно перевищує 36 тисяч доларів США.