Щонайменше 10 VLCC уникають Перської затоки через зростання частоти нападів з боку Ірану, що викликає занепокоєння.

Через почастішання атак з боку Ірану дедалі більше супертанкерів, що не перевозять вантажів, починають змінювати курс, уникаючи акваторії Перської затоки. Згідно з даними відстеження позицій танкерів, узагальненими Bloomberg, останнім часом щонайменше 10 надвеликих танкерів для транспортування нафти (VLCC) і декілька танкерів класу Суець призупинили рух або одразу змінили напрямок і відійшли, коли наближалися до порту Фуджайра в ОАЕ. Хоча певна кількість суден досі прямує в цей регіон, у протоці Ормуз майже щодня трапляються напади, і частина з них відбувається навіть поблизу Фуджайри. Такий відхід супертанкерів знову викликав занепокоєння щодо спроможності цього ключового водного шляху стабільно виконувати функцію транспортування нафти. Як найзавантаженіший нафтотранспортний вузол у світі, Ормузька протока забезпечує приблизно третину світової морської нафтової торгівлі, і у разі істотних порушень безпеки перевезень це безпосередньо вплине на баланс попиту та пропозиції на міжнародному ринку нафти і динаміку цін. Наразі багато міжнародних судноплавних компаній вже розпочали оцінку ризиків для безпеки судноплавства в регіоні, а деякі підприємства розглядають варіанти зміни маршрутів чи збільшення страхових премій задля мінімізації потенційних загроз.