JPMorgan: Tesla (TSLA.US) Robotaxi 2035-yilda daromadi 320 billion dollar (320 billions) ga yetishi mumkin, daromadning qariyb 98% o‘z avtomobil parkidan keladi
JPMorgan tahlilchisi Rajat Gupta o‘tgan haftada chiqargan tadqiqot hisobotida, 2035 yilga kelib Tesla Robotaxi daromadi taxminan 3200 million dollar bo‘lishi kutilmoqda, bu daromadning taxminan 3140 million dollari Tesla’ga tegishli va kompaniya tomonidan boshqariladigan avtoparkdan keladi, “Tesla Network”ga egalik qiluvchi avtomobil egalaridan emas.
JPMorgan tahlilchisi Rajat Gupta o‘tgan hafta chiqargan tahliliy hisobotda 2035 yilga kelib Tesla Robotaxi daromadi taxminan 320 milliard dollarga yetishini prognoz qildi, shundan qariyb 314 milliard dollar kompaniyaning o‘ziga tegishli va o‘zi boshqaradigan avtomobil parkidan, nafaqat avtokompaniyaning “Tesla Network” tizimi orqali egalariga mansub mashinalardan kelishini aytdi. Bu yondashuv uzoq yillik sotuvi uchun muhim ahamiyatga ega bo‘lgan shaxsiy egalikdagi avtomobillarni passiv daromad olish uchun unumdorlik tarmog‘iga ulash g‘oyasini ortga suradi. Tesla (TSLA.US) aksiyadorlari uchun ushbu hisobot Robotaxi imkoniyatini sarmoyaga bog‘liq faoliyat yurituvchi transport operatoriga aylantiradi, bu endi yengil aktivli dasturiy platforma emas; bu, ko‘proq kengaytirilgan Waymo xizmatini eslatadi.
Shu asosda tuzilgan model hisob-kitoblariga ko‘ra, 2035 yilga borib, avtokompaniya egalar tarmog‘i faqat taxminan 5 milliard dollar qo‘shadi, kompaniyaning o‘z flotidan esa 314 milliard dollar daromad olinadi. Shunday hisobda Tesla safar daromadining deyarli barcha qismini o‘zida saqlab qoladi hamda avtokompaniya egalari bilan daromadni bo‘lishmaydi, bu esa daromad tushumini oshiradi, lekin kapital sarflarining yuqoriligini ham bildiradi. Ushbu optimistik prognoz Cybercab tezkor ommaviy ishlab chiqarilishi, ekspluatatsiya xarajatlari kamayishi va nazoratsiz avtonom haydovchilik keng tarqalgan ruxsat olishi natijasida amalga oshishi kutiladi.
Tesla rahbariyati 2026 yilning ikkinchi choragi hisobotidagi telefon konferensiyasida vertikal integratsiya nuqtai nazarini yana bir bor tasdiqladi. CEO Elon Musk ta’kidladi: “Biz Robotaxi boshqa faoliyatlarimiz kabi vertikal integratsiyaga egaligini kutmoqdamiz,” va “talab bizning xizmat ko‘rsatish imkoniyatimizdan oshib ketadi” dedi. Kompaniya 2026 moliyaviy yilining ikkinchi choragida 28,24 milliard dollarlik daromad haqida ma’lum qildi, bu o‘tgan yilga nisbatan 25,5% o‘sdi; GAAP bo‘yicha bo‘lmagan har bir aksiya uchun daromad 0,33 dollarni tashkil etdi, bozordagi umumiy kutuvdan pastroq (0,54 dollar). Robotaxi xizmati hozirda AQShdagi yettita yirik metropoliten hududini qamrab oladi, faol FSD obunachilari 1,48 millionga yetib, yillik o‘sish 56%ni tashkil etdi. Cybercab Texasdagi mega-zavodda ishlab chiqarilmoqda, bosh moliyaviy direktor Vaibhav Taneja 2026 yilda avtomobil parkini kengaytirish uchun kapital xarajatlarni 25 milliard dollardan oshishini ma’lum qildi.
JPMorgan o‘zgartirilgan bahosida Tesla aksiyalari uchun uzoq muddatli potensial yuqoriligini belgiladi, biroq ijro talabi ham oshib bormoqda. Agar Cybercab ishlab chiqarish salmoqli o‘sishga erishsa va nazoratsiz avtomat haydovchilik kengaytirilsa, kompaniyaning o‘z parkidan tushadigan daromad 2025 yilgi 94,83 milliard dollarlik daromad asosida tub o‘zgarish kiritadi. Agar ishlab chiqarish yoki ruxsati kutilgan natijaga yetmasa, 320 milliard dollarlik prognoz keskin kamayadi. Tadqiqot nuqtai nazaridan Robotaxi hissasi ko‘proq ssenariy taxmini bo‘lib, hali bozorga chiqmagan faoliyatdir; uzoq muddatli 2035 yil ko‘rsatkichiga qaraganda, qisqa muddatli foyda normasi va naqd oqim ko‘rsatkichi ko‘proq ahamiyatga ega.
Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin
Huang Renxun bir necha bor ta’kidladi: Sun’iy intellekt rivojlanishini boshqarishda alohida reglament talab qilinmaydi
Huang Renxun yaqinda ochiq bayonotlar berdi va AI rivojlanishi uchun yangi qonunlar yoki yangi nazorat kerak emasligini ta'kidladi hamda innovatsiya va xavfsizlikni qarama-qarshi qilib ko‘rsatish “noto‘g‘ri tanlov” ekanligini qayd etdi. U Trump bilan ochiq sahnada turib, Dario Amodei, Sam Altman va Musk singari shaxslar bilan AI tadqiqotlarini sekinlashtirishga chaqiruvchilarga qarama-qarshi pozitsiyani bildirdi. Biroq, Nvidia savdo manfaatlari va AI infrastrukturasiga investitsiya qilish ritmi juda bog‘liqdir.
AQSh Respublikachilari qonun loyihasini tezlashtirishni rejalashtirmoqda, unga ko‘ra AI ma’lumot markazlari “o‘z elektr to‘lovlarini o‘zlari to‘laydi” bo‘lishi talab qilinadi
AQSh Senatining Respublikachi a’zolari, noyabr oyidagi saylovdan oldin, data markazlariga tegishli “Tarif to‘lovchilarni himoya qilish to‘g‘risidagi qonun loyihasi”ni tezlashtirilgan qonunchilik tartibida ilgari surishni ko‘rib chiqmoqda. Ushbu qonun loyihasi data markazlari iste’mol qilgan elektr energiyasi uchun o‘zlari to‘lov qilishini va infratuzilma yangilanishi xarajatlarini ham o‘z zimmasiga olishini talab qiladi, bu orqali oddiy oilalar va bizneslarga xarajatlarni yuklashdan saqlaniladi. Vakillar palatasi ushbu ikki partiyali qonun loyihasini eng yaqin sesiyada, ya’ni seshanba kuni, keng qo‘llab-quvvatlash bilan qabul qilishi kutilmoqda.
Hisobot: OpenAI IPOdan oldin moliyalashtirish bosqichida 1.2 trillion dollar baholanishni ko‘rib chiqmoqda
OpenAI yangi bir xususiy investitsiya raundi uchun investorlar bilan aloqa qilmoqda, maqsadli bahosi 1.2 trillions dollarni tashkil etadi, bu esa 2024 yil mart oyidagi 852 billions dollar bahodan ancha yuqori. Hisobotga ko‘ra, ushbu aloqalar investorlardan tashabbus sifatida kelgan va OpenAI tomonidan boshqarilmagan. Shu bilan birga, AI xavfsizligini nazorat qilish borasidagi bahslar kuchaymoqda, Altman sanoatning o‘zini-o‘zi boshqarishi tarafdorligida, hukumat tomonidan majburiy aralashuvga qarshi.
Beysente: “5000 dollarli cheklarni” qo‘llab-quvvatlaydi, byudjet tanqisligini oshirmaydi, Vakillar palatasi spikeri: Yechimni amalga oshirish uchun vaqt kerak bo‘ladi
AQSh moliya vaziri Besent bu reja defitsitni oshirmasdan amalga oshirish uchun "yo'l bor"ligini bildirib, konkret xarajatlarni qoplash rejasini ochiqlamadi; Moliya vazirligi bu masalani "ma'lum bir muddat" o‘rganib chiqqanini va "Amerika aholisi cho‘ntagiga ko‘proq pul tushishi hammaning maqsadi bo‘lishi kerak"ligini ta'kidladi. Vakillar palatasi spikeri Mike Johnson reja bo‘yicha kecha prezident bilan muloqot qilganini, lekin ma'lumotlar hali aniqlanmaganini, reja amalga oshishi uchun yana biroz vaqt kerakligini bildirib o‘tdi.
