Tập đoàn Mercedes-Benz đã phản hồi phán quyết về vụ kiện tập thể liên quan đến khí thải diesel tại Anh, bày tỏ hoan nghênh quyết định của tòa án “phần lớn có lợi” cho công ty.

Giám đốc đầu tư của Bridgewater, Greg Jensen, cảnh báo rằng tài sản liên quan tới hạ tầng AI đã được thị trường định giá cao và cơ hội lợi nhuận vượt trội như hai năm trước đang dần biến mất; quỹ đã giảm tỷ trọng nắm giữ xuống “rất nhỏ”. Thông qua mô hình hệ thống cho đến năm 2028, Bridgewater nhận thấy tiềm năng tăng trưởng của tài sản như chip và trung tâm dữ liệu hiện đã rất hạn chế, đồng thời còn đối mặt với rủi ro về tài trợ và chậm trễ trong xây dựng. Chiến lược trọng tâm của Bridgewater hiện đã chuyển sang lĩnh vực đổi mới và ứng dụng AI.

Theo báo cáo, các linh kiện cốt lõi của thiết bị bán dẫn tại Hàn Quốc đang rơi vào tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng – thời gian giao hàng phổ biến đã tăng gấp đôi, một số linh kiện sản xuất tại Nhật Bản thậm chí phải chờ tới 40 tháng mà trả giá cao cũng không mua được. Các nhà cung cấp Nhật Bản mở rộng sản xuất một cách thận trọng, công suất sản xuất bị tụt hậu nghiêm trọng khiến áp lực lan xuống các doanh nghiệp phía hạ nguồn. Các dự án đang xây dựng quy mô lớn như Samsung tại Pyeongtaek và SK Hynix tại Yongin đang đối mặt với nguy cơ bị trì hoãn, kế hoạch mở rộng sản xuất chip AI gặp phải “bức tường cứng” trong chuỗi cung ứng.