Nút thắt về lương tại trung tâm xuất khẩu quặng sắt toàn cầu vẫn chưa được tháo gỡ! Nhân viên tại cảng Hedland của BHP.US sẽ tìm kiếm trọng tài trong tranh chấp về thỏa thuận lương

Theo thông tin từ ứng dụng Zhihui Caijing, đại diện của liên minh công đoàn cảng BHP tại cảng Hedland, Úc đại diện cho tập đoàn khai khoáng toàn cầu BHP (BHP.US), cho biết vào thứ Ba rằng do hai bên không đạt được thỏa thuận về các điều khoản của thỏa thuận lương mới, công nhân sẽ tìm kiếm trọng tài.

Được biết, liên minh công đoàn cảng BHP đại diện cho khoảng 450 nhân viên vận hành và bảo trì tại cơ sở cảng Hedland. Công đoàn này sẽ nộp đơn xin xác nhận "đàm phán không thể hòa giải", điều này cho phép ủy ban công bằng lao động thiết lập các điều khoản của thỏa thuận cho hai bên.

Công đoàn và BHP đã đàm phán về một thỏa thuận lương kéo dài bốn năm trong hơn 9 tháng qua. Trong vài tháng gần đây, hai bên gần như mỗi tuần đều tổ chức các cuộc họp với sự hỗ trợ của cơ quan quản lý để xác định các điều khoản cụ thể của thỏa thuận lương bốn năm này.

Công đoàn tuyên bố: “BHP không sẵn sàng thương lượng một thỏa thuận có thể phản ánh chuyên môn, điều kiện làm việc khắc nghiệt và sự hy sinh cá nhân to lớn của những nhân viên này, chính họ là những người đã tạo ra hơn 13 tỷ AUD lợi nhuận cho công ty trong năm nay.”

Người phát ngôn của BHP đáp lại: “Trọng tâm của chúng tôi vẫn là đạt được một thỏa thuận công bằng và hợp lý.” Tập đoàn khai khoáng này cho biết đề xuất mới nhất đã được đưa ra cách đây một tuần và bổ sung rằng tiếp tục đàm phán là cách nhanh nhất để đạt được kết quả.

Đối với phần lớn nhân viên, BHP đề xuất tăng lương 17% trong bốn năm của thỏa thuận, bao gồm một khoản thanh toán chuyển tiếp trị giá 25.000 AUD (tương đương khoảng 17.800 USD) sẽ được chi trả trong hai năm, đồng thời tăng phụ cấp làm ca. Tuy nhiên, công đoàn cho rằng, theo phương án này, khoảng 40% nhân viên sẽ có chế độ đãi ngộ thực tế bị giảm so với trước.

Tranh chấp kéo dài về lương giữa BHP và công nhân cảng Hedland có thể gây ảnh hưởng đến chuỗi cung ứng quặng sắt toàn cầu. Hedland là một trong những cảng vận chuyển quặng sắt lớn nhất thế giới và là cảng xuất khẩu quặng sắt lớn nhất Úc. Cảng này kết nối nhiều mỏ của BHP tại khu vực Pilbara và chịu trách nhiệm toàn bộ xuất khẩu quặng sắt của BHP tại Tây Úc. Dữ liệu cho thấy mỗi ngày có khoảng 80 triệu AUD sản phẩm quặng sắt của BHP được vận chuyển qua cảng này. Nếu hoạt động cảng Hedland bị gián đoạn, thiệt hại kinh tế sẽ cực kỳ lớn và gây áp lực lên chuỗi cung ứng quặng sắt toàn cầu.

Vào tháng 8, công nhân tại cảng này đã ngừng việc trong hai ngày, đây là hành động công nghiệp quan trọng đầu tiên tại cảng này trong 25 năm qua. Nếu các cuộc đàm phán giữa hai bên không tiếp tục đạt tiến triển, khả năng xảy ra đình công có thể ảnh hưởng đến hoạt động hàng ngày của trung tâm xuất khẩu quặng sắt lớn nhất thế giới này.