Qatar nối lại việc vận chuyển LNG quy mô lớn qua eo biển Hormuz

⑴ Trong tuần qua, ít nhất 4 tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng đã đi qua eo biển Hormuz, và ít nhất 2 tàu khác di chuyển theo hướng ngược lại vào Vịnh Ba Tư. Dữ liệu do một tổ chức xem xét cho thấy một lô hàng trong số đó đã cập bến bờ biển phía tây Ấn Độ vào thứ Năm.⑵ Một tổ chức đưa tin rằng 5 tàu trong số này không bị phát hiện khi đi qua Hormuz, nhưng nhấn mạnh rằng việc nhiễu và hạn chế tín hiệu tại khu vực này là phổ biến, khiến vị trí chính xác của tàu khó xác định. Tổ chức này đã liên hệ với Qatar Energy để xin ý kiến nhưng không nhận được phản hồi.⑶ Những diễn biến này đánh dấu mức gia tăng lớn nhất trong hoạt động của các tàu chở LNG của Qatar kể từ đầu tháng 7, thời điểm quốc gia này gần như ngừng xuất khẩu qua eo biển sau khi một tàu bị tấn công.⑷ Tuy nhiên, lưu lượng qua Hormuz vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước chiến sự, khoảng 3 chuyến LNG mỗi ngày, nhưng bất kỳ sự gia tăng nào cũng có thể góp phần giảm bớt khủng hoảng nguồn cung khí đốt toàn cầu, khi giá tại châu Âu và châu Á tăng lên mức cao nhất từ năm 2022 do nhu cầu tăng trước mùa đông trong vài tuần gần đây.⑸ Trong những tháng xung đột vừa qua, Qatar đã sử dụng các tàu trống có sẵn trong Vịnh Ba Tư để vận chuyển LNG và xuất khẩu một phần nhiên liệu sang Kuwait, nhằm quản lý tồn kho cho Qatar Energy cũng như duy trì trạng thái sẵn sàng của thiết bị vận hành để có thể nhanh chóng tăng sản lượng.⑹ Về góc độ thị trường, việc xuất khẩu của Qatar phục hồi là tín hiệu cho thấy kỳ vọng nguồn cung từ Trung Đông được cải thiện, tuy nhiên lưu lượng vẫn ở mức thấp và hoạt động giám sát gặp trở ngại, cần tiếp tục theo dõi tình hình an ninh tại eo biển cũng như tiến độ bổ sung dự trữ của châu Âu và châu Á trước mùa đông.