Bitget App
Giao dịch thông minh hơn
Mua CryptoThị trườngGiao dịchFuturesStocks‌EarnTổ chứcAI & nhiều hơn nữa
Báo giá cước vận chuyển xà lan tại châu Âu duy trì ổn định, nhiều tuyến đường mới công bố giá cước

Báo giá cước vận chuyển xà lan tại châu Âu duy trì ổn định, nhiều tuyến đường mới công bố giá cước

智通财经智通财经2026/10/06 13:07
Hiển thị bản gốc

⑴ Báo giá của các nhà giao dịch châu Âu cho thấy, vào ngày 6 tháng 10, cước vận chuyển xà lan từ Rotterdam đến các cảng Đức và từ các cảng Đức đến Amsterdam, Rotterdam, Gent và các khu vực khác nhìn chung ổn định. ⑵ Tuyến từ bờ đông nước Anh đến Bồ Đào Nha ghi nhận khoảng 24 euro/tấn, đến Oldenburg khoảng 19 euro/tấn, đến bờ biển phía bắc Tây Ban Nha khoảng 21 euro/tấn. ⑶ Các cảng biển Baltic của Đức đến Alague báo giá khoảng 21 euro/tấn, đến Bồ Đào Nha khoảng 31 euro/tấn, đến bờ biển phía tây nước Ý khoảng 52 euro/tấn, đến Hy Lạp khoảng 70 euro/tấn. ⑷ Từ biển Baltic của Đức đến bờ đông nước Anh, bờ tây nước Anh và bờ bắc Tây Ban Nha lần lượt báo giá khoảng 22, 27 và 27 euro/tấn; đến bờ nam Tây Ban Nha khoảng 37 euro/tấn. ⑸ Đối với vận tải hàng khô nội địa, báo giá thấp nhất cho tàu 1200 tấn cho thấy từ Braunschweig đến khu vực ARA khoảng 23 euro/tấn, từ Hamburg đến ARA khoảng 29 euro/tấn, từ Hannover đến ARA khoảng 21,5 euro/tấn. ⑹ Từ Rotterdam đến Duisburg báo giá khoảng 12,5 euro/tấn, đến Cologne khoảng 15 euro/tấn, đến Kehl/Strasbourg khoảng 25 euro/tấn, đến Basel khoảng 28 euro/tấn. ⑺ Từ Rotterdam đến Frankfurt khoảng 20 euro/tấn, đến Würzburg khoảng 25 euro/tấn, đến Nuremberg khoảng 26,5 euro/tấn, đến Stuttgart khoảng 25 euro/tấn. ⑻ Từ Rotterdam đến Alague khoảng 10,5 euro/tấn, đây là mức thấp nhất trong các tuyến được liệt kê; đến Hamburg khoảng 26 euro/tấn, đến Magdeburg khoảng 23 euro/tấn, đến Mainz khoảng 18 euro/tấn.

⑴ Báo giá của các thương nhân châu Âu cho thấy, ngày 6 tháng 10, cước phí vận chuyển bằng sà lan từ Rotterdam đến các cảng của Đức cũng như từ các cảng của Đức đến Amsterdam, Rotterdam, Gent và các khu vực khác nhìn chung ổn định. ⑵ Tuyến từ bờ đông nước Anh đến Bồ Đào Nha được báo giá khoảng 24 euro/tấn, đến Oldenburg khoảng 19 euro/tấn, đến bờ biển phía bắc Tây Ban Nha khoảng 21 euro/tấn. ⑶ Từ các cảng Baltic của Đức đến Algeciras báo giá khoảng 21 euro/tấn, đến Bồ Đào Nha khoảng 31 euro/tấn, đến bờ biển phía tây Ý khoảng 52 euro/tấn, đến Hy Lạp khoảng 70 euro/tấn. ⑷ Từ Baltic của Đức đến bờ đông nước Anh, bờ tây nước Anh và bờ biển phía bắc Tây Ban Nha lần lượt được báo giá khoảng 22, 27 và 27 euro/tấn, đến bờ biển phía nam Tây Ban Nha khoảng 37 euro/tấn. ⑸ Về hàng rời khô nội địa, loại tàu 1200 tấn có giá thấp nhất, Brunswick đến khu vực ARA khoảng 23 euro/tấn, Hamburg đến ARA khoảng 29 euro/tấn, Hannover đến ARA khoảng 21.5 euro/tấn. ⑹ Rotterdam đến Duisburg báo giá khoảng 12.5 euro/tấn, đến Cologne khoảng 15 euro/tấn, đến Kehl/Strasbourg khoảng 25 euro/tấn, đến Basel khoảng 28 euro/tấn. ⑺ Rotterdam đến Frankfurt khoảng 20 euro/tấn, đến Würzburg khoảng 25 euro/tấn, đến Nuremberg khoảng 26.5 euro/tấn, đến Stuttgart khoảng 25 euro/tấn. ⑻ Rotterdam đến Algeciras khoảng 10.5 euro/tấn, là tuyến có giá thấp nhất trong danh sách; đến Hamburg khoảng 26 euro/tấn, đến Magdeburg khoảng 23 euro/tấn, đến Mainz khoảng 18 euro/tấn.
0
0

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.

PoolX: Khóa để nhận token mới.
APR lên đến 12%. Luôn hoạt động, luôn nhận airdrop.
Khóa ngay!

Bạn cũng có thể thích

Vitol cho biết dòng chảy dầu mỏ Trung Đông đã được khôi phục, nhưng khủng hoảng vận tải ngày càng nghiêm trọng.

Giám đốc điều hành của Vito, ông Hardy cho biết, Trung Đông đã tái cấu trúc thương mại dầu mỏ thông qua các tuyến đường vòng và vận chuyển trung chuyển, giúp dòng chảy dầu thô và sản phẩm dầu phục hồi lên khoảng 14 triệu thùng mỗi ngày. Tuy nhiên, ông cảnh báo rằng, kho dự trữ của phương Tây hầu như đã cạn kiệt, nếu mất đi các dòng chảy này, giá dầu có thể đối mặt với mức 200 USD mỗi thùng. Ông Hardy chỉ ra rằng, khủng hoảng đã chuyển từ dầu thô sang sản phẩm dầu, và bây giờ lại chuyển sang vận tải biển, khi lượng tàu vận chuyển không đủ và các tàu cố gắng đi qua eo biển Hormuz gần như bị tấn công mỗi đêm.

智通财经•2026/10/06 14:06

Cổ phiếu Mỹ biến động | Vistra Energy (VST.US) tăng 9% nhờ khoản vay 4.2 billions USD từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ hỗ trợ nâng cấp và cải tạo cơ sở hạt nhân

Theo thông tin từ Zhihui Finance APP, vào thứ Ba, cổ phiếu Vistra Energy (VST.US) tăng 9%, đạt 157,94 USD. Về mặt tin tức, vào ngày 5 tháng 10, Bộ Năng lượng Hoa Kỳ đã cam kết cho Vistra vay tối đa 4.2 tỷ USD có điều kiện để nâng cấp ba cơ sở hạt nhân Beaver Valley, Davis-Besse và Perry, dự kiến sẽ bổ sung công suất phát điện 433 MW và duy trì gần 4 GW cung cấp điện nền.

智通财经•2026/10/06 14:06