Bitget App
Giao dịch thông minh hơn
Mua CryptoThị trườngGiao dịchFuturesStocks‌EarnTổ chứcAI & nhiều hơn nữa
Những thách thức trong sản xuất máy bay của Boeing đã ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả kinh doanh quý III.

Những thách thức trong sản xuất máy bay của Boeing đã ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả kinh doanh quý III.

路透社路透社2026/10/27 11:42
Hiển thị bản gốc

Chi phí chuỗi cung ứng tăng và cơ cấu giao hàng xấu đi kéo lùi hiệu quả kinh doanh của Boeing

Bộ phận Quốc phòng và Dịch vụ của Boeing có biên lợi nhuận mạnh mẽ hơn

Boeing vẫn gặp khó trong việc nâng sản lượng dòng máy bay 737

Dan Catchpole

- Boeing BA.N ngày thứ Ba công bố lỗ 0,26 USD mỗi cổ phiếu trong quý III, các thách thức tại bộ phận máy bay thương mại đã che khuất biên lợi nhuận cao hơn ở các bộ phận kinh doanh khác của công ty.

Sau nhiều năm khủng hoảng và tranh cãi (link), nhà sản xuất máy bay này tiếp tục con đường phục hồi dài trong quý này, sau khi các khủng hoảng và tranh cãi đó đã làm tổn hại đến uy tín của hãng và khiến hãng gánh khoản nợ khổng lồ.Trong thời gian này, hai mẫu 737 mới nhất MAX – 737-7 và -10 – đã được cơ quan quản lý Hoa Kỳ phê duyệt (link), công ty giành được hợp đồng máy bay chiến đấu thế hệ 6 F/A-XX của Hải quân Hoa Kỳ (link) và một lần nữa ghi nhận dòng tiền tự do dương trong quý.

Nhà sản xuất máy bay này báo cáo lỗ đã điều chỉnh là 0,34 USD trên mỗi cổ phiếu trong quý. Theo dữ liệu tổng hợp từ London Stock Exchange Group (LSEG), trước đó các nhà phân tích dự báo trung bình lỗ 0,21 USD/cổ phiếu.

Doanh thu bộ phận máy bay thương mại của Boeing giảm nhẹ xuống còn 10,7 tỷ USD, lỗ hoạt động 697 triệu USD, biên lợi nhuận hoạt động là -6,5%. Trong báo cáo tài chính, công ty cho biết hiệu quả bị ảnh hưởng do giao hàng các dòng máy bay dân dụng có biên lợi nhuận thấp và chi phí sản xuất tăng (bao gồm chi phí chuỗi cung ứng).

Công ty gặp khó khăn trong việc nâng sản lượng hàng tháng của dòng 737 từ 42 chiếc lên 47 chiếc, một mục tiêu từng được đặt ra vào mùa hè (link). Giám đốc điều hành Boeing, Kelly Ortberg, phát biểu tại một hội nghị ngành hồi tháng 9 rằng công ty không thể sản xuất cánh máy bay đủ nhanh.

Ở bộ phận Quốc phòng của Boeing, sản lượng giao hàng tăng, hiệu suất vận hành cải thiện cùng thương vụ bán một công ty con trị giá 252 triệu USD đã góp phần đưa lợi nhuận quý này lên gần 500 triệu USD, biên lợi nhuận hoạt động đạt 6,2%, tăng so với mức 1,7% cùng kỳ năm ngoái.

Boeing Global Services ghi nhận lợi nhuận 1 tỷ USD trong quý, biên lợi nhuận hoạt động đạt 18,3%.

Đến cuối quý này, nợ ròng của Boeing là 25,2 tỷ USD, giảm nhẹ so với 25,9 tỷ USD quý trước và 30,4 tỷ USD một năm trước đó. (link)


(Nhằm phục vụ người không dùng tiếng Anh bản ngữ, Reuters cung cấp bản dịch tự động các bài viết của mình sang nhiều ngôn ngữ khác. Do bản dịch tự động có thể chứa sai sót hoặc thiếu bối cảnh cần thiết, Reuters không đảm bảo tính chính xác của nội dung bản dịch tự động này và chỉ cung cấp nhằm hỗ trợ độc giả. Reuters không chịu bất kỳ trách nhiệm nào đối với bất kỳ thiệt hại hay tổn thất nào phát sinh do việc sử dụng chức năng dịch tự động này.)

0
0

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.

PoolX: Khóa để nhận token mới.
APR lên đến 12%. Luôn hoạt động, luôn nhận airdrop.
Khóa ngay!

Bạn cũng có thể thích

Coca-Cola nâng dự báo cả năm bất chấp xu hướng thị trường, doanh số Coke không đường tăng vọt 16%, doanh số tại Bắc Mỹ bất ngờ giữ ổn định | Tin nhanh báo cáo tài chính

Kết quả kinh doanh quý 3 của Coca-Cola vượt kỳ vọng, hướng dẫn tăng trưởng doanh thu hữu cơ cả năm tiếp tục được nâng lên ít nhất 5%. Doanh số Coke không đường tăng vọt 16%, nhu cầu tại thị trường quốc tế mạnh mẽ, nhưng doanh số tại Bắc Mỹ lại bất ngờ giữ nguyên; các dòng sản phẩm như nước lọc và nước thể thao gặp áp lực. Giá cổ phiếu đã tăng khoảng 33% trong năm, vượt trội hơn Pepsi.

华尔街见闻•2026/10/27 13:42