FedEx (FDX.US) công bố báo cáo tài chính đầu tiên sau khi tách mảng vận tải: Doanh thu và lợi nhuận đều vượt kỳ vọng, nâng dự báo cả năm và thông báo CFO mới
Nhờ vào việc tăng giá đơn hàng, khối lượng kinh doanh gia tăng cũng như tiếp tục thực hiện các biện pháp giảm chi phí có tính cấu trúc, doanh thu và lợi nhuận quý này của FedEx đều vượt kỳ vọng của phố Wall, đồng thời công ty đã nâng triển vọng lợi nhuận cả năm tự nhiên 2026.
Thông tin từ ứng dụng tài chính Zhihui Finance, FedEx Group (FDX.US) đã công bố báo cáo tài chính quý kết thúc ngày 30 tháng 9 năm 2026 vào ngày thứ Tư, 28 tháng 10 theo giờ miền Đông nước Mỹ. Nhờ giá mỗi kiện hàng tăng, khối lượng kinh doanh gia tăng và các biện pháp giảm chi phí cấu trúc được triển khai liên tục, doanh thu và lợi nhuận của công ty trong quý đều vượt kỳ vọng của Wall Street, đồng thời nâng triển vọng lợi nhuận cả năm dương lịch 2026. Tuy nhiên, sau khi báo cáo tài chính được công bố, giá cổ phiếu của công ty giảm nhẹ trong giao dịch sau giờ.
Hiệu quả cốt lõi: cả doanh thu và lợi nhuận đều vượt kỳ vọng
Dữ liệu từ báo cáo tài chính cho thấy, theo chuẩn kế toán chung của Mỹ (GAAP), lợi nhuận ròng của công ty trong quý là 290 triệu USD, tương đương thu nhập pha loãng trên mỗi cổ phiếu là 1,21 USD, thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái là 650 triệu USD (2,73 USD mỗi cổ phiếu). Sự biến động mạnh của lợi nhuận chủ yếu do các khoản một lần, bao gồm tổn thất liên quan tới đầu tư ngắn hạn, lợi nhuận từ thanh toán nợ và chi phí tái cấu trúc; sau khi loại bỏ các khoản này, thu nhập điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu của công ty là 3,74 USD, tăng khoảng 28% so với cùng kỳ năm ngoái (2,93 USD) và vượt kỳ vọng thị trường là 3,36 USD.
Báo cáo tài chính cho thấy, công ty đạt doanh thu 22,9 tỷ USD trong quý, tăng khoảng 12% so với cùng kỳ năm trước (20,4 tỷ USD), cao hơn so với kỳ vọng thị trường là 22,42 tỷ USD; lợi nhuận hoạt động điều chỉnh là 1,2 tỷ USD, tỷ suất lợi nhuận hoạt động điều chỉnh là 5,3%. Sự khác biệt giữa lợi nhuận ròng GAAP và lợi nhuận ròng điều chỉnh chủ yếu đến từ tác động một lần của việc tách riêng mảng vận tải FedEx Freight: công ty đã hoàn tất việc tách liên doanh FedEx Freight lên sàn (công ty mới niêm yết trên sàn NYSE với mã "FDXF") vào ngày 1 tháng 6 năm 2026, và giữ lại 19,9% cổ phần; trong quý này xác nhận khoản lỗ đầu tư cổ phần là 1,2 tỷ USD; đồng thời, công ty sử dụng 4,1 tỷ USD cổ tức nhận được từ việc tách riêng cùng với tiền mặt của mình để hoàn thành đợt hoàn trả nợ với giá trị khoảng 4,9 tỷ USD, tạo ra lợi nhuận trước thuế là 627 triệu USD.
Báo cáo đầu tiên sau điều chỉnh năm tài chính đạt kết quả ấn tượng
Đáng chú ý, đây là báo cáo quý đầu tiên sau khi FedEx điều chỉnh ngày kết thúc năm tài chính — ngày kết thúc năm tài chính đã chuyển từ ngày 31 tháng 5 sang ngày 31 tháng 12, vì vậy kỳ báo cáo này trùng khớp với quý của năm dương lịch. Ngoài ra, đây cũng là báo cáo hoàn chỉnh đầu tiên sau khi công ty tách riêng FedEx Freight thành một công ty độc lập lên sàn.
Xét theo từng mảng kinh doanh, lợi nhuận hoạt động mảng chuyển phát nhanh nội địa Mỹ của FedEx tăng trong quý này, chủ yếu nhờ giá kiện hàng tăng cùng với khối lượng kinh doanh gia tăng; mảng kinh doanh quốc tế hưởng lợi từ tăng trưởng khối lượng xuất khẩu quốc tế nhưng bị ảnh hưởng bởi mức lương tăng, chi phí vận chuyển bên ngoài tăng và thay đổi chính sách thương mại toàn cầu.
Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Raj Subramaniam của FedEx cho biết trong tuyên bố: "Hiệu quả vận hành mạnh cùng dòng tiền tự do điều chỉnh cho thấy FedEx đang liên tục giành thị phần tại các phân khúc thị trường giá trị cao, đồng thời liên tục tối ưu hóa mạng lưới, thúc đẩy chúng tôi nâng triển vọng cả năm."
Nâng triển vọng cả năm đồng thời công bố CFO mới sẽ nhậm chức vào tháng tới
Dựa trên kết quả vượt trội trong quý này, FedEx nâng dự báo thu nhập điều chỉnh trên mỗi cổ phiếu cho cả năm dương lịch 2026 từ mức 16,90–18,10 USD lên 18–18,60 USD; đồng thời nâng dự báo tăng trưởng doanh thu năm 2026 từ mức tăng trưởng 11% so với cùng kỳ lên khoảng 12%.
Về lợi nhuận vốn, công ty đã hoàn tất mua lại cổ phiếu trị giá 2 tỷ USD trong thời gian từ tháng 6 đến tháng 9. Tính đến ngày 30 tháng 9, công ty nắm giữ 8 tỷ USD tiền mặt, trong đó khoảng 2,7 tỷ USD là khoản hoàn thuế IEEPA giữ hộ khách hàng. Ngoài ra, công ty đã hoàn tất thương vụ bán lại mảng FedEx Supply Chain cho CMA CGM với giá khoảng 1,4 tỷ USD vào ngày 1 tháng 10; từ ngày 4 tháng 1 năm 2027, phí vận chuyển bưu kiện FedEx sẽ tăng trung bình 5,9%.
Ngay trong tuần này, FedEx đã thông báo bổ nhiệm Jamere Jackson, cựu lãnh đạo AutoZone, làm Giám đốc tài chính mới của công ty, sẽ chính thức nhậm chức vào ngày 30 tháng 11. Ông sẽ thay thế Claude Russ, người đảm nhiệm vị trí CFO tạm thời từ ngày 1 tháng 6. CFO tạm thời trước đó, John Dietrich, đã thông báo sẽ rời vị trí này vào tháng 4 năm nay.
Các chuyên gia phân tích thị trường cho rằng, sau khi hoàn thành việc tách riêng mảng vận tải, bán lại mảng chuỗi cung ứng và điều chỉnh cấu trúc năm tài chính, FedEx đang tập trung vào mảng B2B bưu kiện giá trị cao và vận tải hàng không như cốt lõi, kết quả chuyển đổi đang dần phản ánh vào hiệu quả lợi nhuận; tuy nhiên, sự bất định của chính sách thương mại toàn cầu và áp lực chi phí vẫn cần được chú trọng theo dõi.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
Doanh thu và lợi nhuận hoạt động quý 3 của Samsung Electronics tiếp tục đạt mức cao kỷ lục, nhưng lợi nhuận ròng vẫn thấp hơn kỳ vọng.
Lợi nhuận ròng quý 3 của Samsung Electronics đạt 75,21 nghìn tỷ won, dự báo là 89,06 nghìn tỷ won. Lợi nhuận hoạt động quý 3 của Samsung Electronics là 107,44 nghìn tỷ won. Doanh số bán hàng quý 3 đạt 195,25 nghìn tỷ won. Doanh số bán chip quý 3 của Samsung là 147,1 nghìn tỷ won. Samsung sẽ công bố kế hoạch trả cổ tức cho cổ đông vào cuối tháng 1, dự kiến trả 30 nghìn tỷ won tiền mặt làm cổ tức trong quý 3.
Thương vụ mua lại trị giá 17 tỷ USD sắp đến hồi kết: DoorDash (DASH.US) dự định mua lại Instacart để tham gia cuộc chiến mua sắm gia đình, có thể sẽ công bố chính thức sớm nhất vào thứ Năm
Ý định cốt lõi của DoorDash khi dự kiến mua lại Instacart là mở rộng cửa ngõ người dùng và mạng lưới giao hàng mà họ đã xây dựng từ mảng giao đồ ăn, sang lĩnh vực mua sắm siêu thị gia đình với quy mô lớn hơn. Thông tin giao dịch bắt nguồn từ việc Instacart tìm kiếm cơ hội bán lại và tiếp xúc với các bên mua tiềm năng như Uber, DoorDash; đến ngày 26 tháng 10, nhiều phương tiện truyền thông đưa tin hai bên đã bước vào đàm phán sâu, với giá trị giao dịch tiềm năng khoảng 17 tỷ đô la.
Fed giữ nguyên lãi suất, cổ phiếu Oracle (ORCL.US) tăng vọt 11% kích hoạt làn sóng hưng phấn cổ phiếu công nghệ
Cục Dự trữ Liên bang giữ nguyên mức lãi suất từ 3.75% đến 4.00%, kết hợp với triển vọng tăng trưởng mạnh mẽ của Oracle và lợi nhuận kỷ lục từ SK Hynix, chỉ số S&P 500 tăng ba ngày liên tiếp, Nasdaq đóng cửa tăng 0.27%. Sự chú ý của thị trường chuyển sang báo cáo tài chính của các công ty công nghệ lớn.
Giá tiền điện tử
Thêm
