摩根大通大宗商品团队近期发布分析，对当前全球原油库存状况发出警告：表面上看，全球坐拥84亿桶库存，储量充裕；但剥开这个数字，真正能在不引发系统性压力的前提下动用的，只有约8亿桶
更关键的是时间线。摩通测算，若霍尔木兹海峡封锁持续，经济合作与发展组织(OECD)商业库存将于今年9月触及“运营最低值”——届时油品流通系统将不再只是“紧张”，而是面临实质性的运转失灵风险。到那个节点，全球可能将别无选择，霍尔木兹海峡“无论如何都将重开”。
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