更新版 3-国际能源署表示，全球柴油短缺可能将持续到2027年

在第2段和第11段中补充了图表及关于国际能源署理事会会议的提及

Robert Harvey

路透伦敦10月14日 - 国际能源署周三表示，由于冲突导致中东和俄罗斯的产量受限，全球柴油市场可能在明年很长一段时间内仍将保持紧张，由此导致的高油价将推高通胀并阻碍经济增长。

该机构的警告发布于 (link) 会议前夕，此次会议将讨论释放该机构应急储备的规模和时间安排，旨在稳定能源市场。

柴油在工业、农业和汽车领域得到广泛应用，这意味着其创纪录的高价已造成政治和经济双重压力。美国总统唐纳德·特朗普政府已要求欧盟各国减少库存，否则将面临美国可能实施的柴油出口禁令。

该机构在月度报告中指出：“柴油价格创下历史新高，已通过推高商品成本、影响实际收入、经济活动和通胀，产生了广泛的经济影响。”该机构负责为工业化国家提供咨询并管理其紧急石油储备。

该机构称，9月份中东和俄罗斯的柴油出口损失合计达每日130万桶。这约占该机构预测的今年全球柴油和燃油需求的4.5%。

国际能源署（IEA）指出，由于供应中断持续时间过长，导致库存在此时节被消耗殆尽——而按往年惯例，此时库存本应增加——柴油市场仍面临巨大压力。

“随着系统中剩余的缓冲库存持续减少，如果中东冲突得不到解决，在2027年最终出现供过于求之前，未来数月石油市场可能会经历更多动荡，”国际能源署表示。

炼油业复苏难以弥补缺口

国际能源署表示，预计今年年底全球炼油业务将出现复苏，这应能开始补充库存，但这仍不足以抵消中馏分油市场积累的缺口。柴油、轻柴油和航空煤油均属于中馏分油类别。

IEA报告显示，2027年上半年全球柴油供需平衡将保持紧张，下半年则将有所缓解。

受炼油产能下降影响，柴油炼油利润率（即柴油相对于基础原油 LGOc1-LCOc1 的溢价）在9月份飙升至每桶近95美元的历史高位。

为应对供应短缺，国际能源署成员国于3月同意从应急储备中释放4亿桶原油，此后承诺总量上调至4.26亿桶，其中约1亿桶 (link) 尚未释放。该机构理事会将于周四召开会议商定具体实施细则，市场参与者正密切关注释放进度 (link) 以及是否会商定新的释放量。

国际能源署表示，预计2026年全球石油总需求将下降260万桶/日，高于上月预期的250万桶/日，其中柴油需求下降占总降幅的25%。

该机构预测，今年全球石油供应将减少580万桶/日，随后将在2027年扭转趋势，增加770万桶/日，使市场重新转为供过于求。

周三油价基本持平，GMT 09:32，布兰特原油期货报每桶105.80美元左右，较前一交易日收盘价上涨0.1%。柴油炼油利润率当日上涨2%，至每桶85.42美元左右。

战略石油储备释放速度放缓

3月份商定的战略石油储备释放速度在9月份放缓至每日约27万桶，低于3月至6月期间每日220万桶的平均释放速度。

国际能源署（IEA）表示，截至9月底，根据该协议已释放应急储备共计3.31亿桶，其中欧洲尚未释放4600万桶，美洲4000万桶，亚洲-大洋洲剩余1000万桶。

在国际能源署成员国持有的约10亿桶政府储备中，柴油占2亿多桶。

库存是石油市场应对外部事件或价格冲击的缓冲，这意味着储备的动用将削弱未来应对冲击的保护能力。

近期袭击事件威胁中东经济复苏

国际能源署表示，9 月份中东海湾产油国的原油出口量增加了 440 万桶/天，达到战前水平的 75% 左右。

由于阿曼湾船对船转运活动旺盛，经霍尔木兹海峡的运输量增加了370万桶/日，推动总流量升至1090万桶/日。

“然而，近期针对该地区能源基础设施和油轮航运的袭击事件不断升级，正威胁着进一步的复苏势头，”国际能源署表示。

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