Odaily：若美國限制柴油出口，油輪市場航線與船型需求或將重新分化

(1) 權威航運機構勞氏日報分析指出，美國今年海運柴油及柴油類產品的日均出口約為140萬桶，佔全球海運柴油貿易約18%。(2) 若美國限制柴油出口，最直接的影響為：自美國向拉丁美洲及歐洲運輸柴油的MR成品油輪貨源將減少，大西洋航線運價可能下跌。(3) 另一方面，歐洲及拉丁美洲需改從中東或亞洲尋求替代柴油，運輸距離更長，可能增加LR2等大型成品油輪的需求，因此太平洋至大西洋長航線運價或將受惠。(4) 對原油船而言，若美國煉廠因柴油出口受限而減少加工，將有更多美國原油轉向出口，從而增加蘇伊士型與阿芙拉型油輪的運輸需求。(5) 同時，若亞洲柴油價格明顯上升，亦可能提升進口商承擔VLCC高運價的能力。(6) 不過，亞洲能否提供足夠柴油以填補美國供應缺口，仍是關鍵變數。