沙特對亞洲銷售原油攀升至接近100百萬桶，Aramco主動包運直送至中國、印度、南韓與日本：供應緊張預期面臨現實修正

沙特阿拉伯向亞洲市場集中拋售近1億桶原油，在全球能源格局持續動盪之際，為亞洲買家提供了關鍵緩衝。

據彭博報導，自上週中以來，沙特已向亞洲買家售出約1億桶原油，交貨期涵蓋10月及11月，買家包含中國、印度、日本和韓國。與此同時，沙特阿美公司在此次交易中罕見地主動包攬物流與運輸，將原油直接送達亞洲客戶。

此前由於油價飆升，亞洲煉油廠一直考慮降低開工率。受美國封鎖影響，伊朗原油供應幾乎斷絕，而由於政治風險上升，買家也一直在避開俄羅斯原油。此次沙特大規模供應，在一定程度上化解了亞洲面臨的即時供應短缺風險。

據國際文傳電訊社，俄羅斯將今年石油出口預期大幅下調超過20%，將2026年石油出口預期減少2,400萬噸至9,850萬噸。

週四截至發稿，布倫特原油期貨上漲3.78%，至每桶107美元。

此輪集中售油的直接導火線，是沙特境內繞開霍爾木茲海峽、將原油輸往紅海的東西輸油管道遭遇襲擊。

據報道，該管道於9月10日遭襲後迄今尚未完全恢復營運，沙特阿美正處於重啟管道的早期階段，目標是在本週六前實現有意義的恢復。

管道受阻，迫使沙特將更多原油改道經霍爾木茲海峽出口。

衛星數據顯示，上週末波斯灣內的原油裝載量已有明顯上升。此次約1億桶的集中銷售，相當於全球單日總需求量。據交易員估算，將使沙特經霍爾木茲海峽流向亞洲的原油量，較近期水平翻倍以上。

此次沙特阿美主動承包運輸的安排，折射出美伊衝突爆發以來波斯灣原油貿易格局的深層變化。

波斯灣產油國過去通常以船上交貨方式（FOB）出售原油，即由買方自行派船提貨；但自衝突爆發以來，煉油商因擔心遇襲普遍不願自行派船，賣方因而逐漸承擔更多運輸風險。

對於本身不具備獨立承運能力的賣家，中間商和貿易商已經介入填補空缺。

據悉，TotalEnergies SE、Vitol Group、Trafigura Group 以及阿布達比國家石油公司均參與了將原油從波斯灣運出的相關業務，伊拉克國家石油銷售公司SOMO亦透過上述中間方完成出口。