燃料成本上漲推高亞洲釀造成本，Heineken（HEINY.US）表示正將70%-80%成本壓力轉嫁予消費者

據智通財經APP報導，喜力(HEINY.US)亞太區總裁范德林登(Jacco van der Linden)表示，伊朗戰事引發的燃料成本上漲，正在推高公司在亞洲的釀造投入成本。「我們看到這正反映在投入成本中，尤其是在亞洲，」他於週一接受採訪時表示。「在亞洲，我們更依賴來自中東的石油，且當地石油儲備相對更少。」

范德林登稱，公司正將約70%至80%的成本漲幅轉嫁給消費者，其餘部分則依靠生產效率提升來消化。

「投入成本正在上升，因此生產效率和收入管理對我們正變得越來越重要，」他說。

成本壓力升溫之際，全球啤酒商正面臨消費者飲酒量減少、口味轉向更健康飲品等結構性挑戰。在後疫情時代的業務復甦中，喜力已落後於百威英博(BUD.US)和嘉士伯(Carlsberg A/S)。即將於10月接任的首位外部首席執行官拉斐爾·奧利維拉(Rafael Oliveira)，將接手喜力在歐洲和美國銷售低迷的局面。

這使新興市場增長變得愈發關鍵。喜力正把握亞洲、非洲及其他發展中經濟體的需求上升，以對沖歐洲和美洲的疲軟。第二季度，公司亞太區銷量增長13%，非洲和中東地區增長3.5%，而美洲地區下降4.1%。

分析師伊格納西奧·卡納爾斯·波洛(Ignacio Canals Polo)認為，喜力需要繼續投資亞洲、非洲和拉丁美洲，並推動更多高端產品，以應對成熟市場銷售疲軟。他在9月10日發布的研究報告中寫道，越南和墨西哥「表明這一戰略可以奏效」。

范德林登表示，公司正聚焦關鍵增長市場，尤其是越南、印度和中國等亞洲市場，當地消費者更偏好口味清淡的啤酒。