انخفض مؤشر الشحن الجاف في منطقة البلطيق بسبب تراجع أسعار الشحن لجميع أنواع السفن.
أفادت Golden Ten Data للعقود الآجلة في 20 مايو أن مؤشر البلطيق للشحن الجاف (BDI) أغلق منخفضًا مرة أخرى يوم الأربعاء 20 مايو، متأثرًا بانخفاض أسعار الشحن لجميع فئات السفن. انخفض مؤشر البلطيق للشحن الجاف بمقدار 49 نقطة، أو بنسبة 1.6%، ليصل إلى 3005 نقاط. انخفض مؤشر أسعار النقل لسفن Capesize (BCI) بمقدار 69 نقطة، أو بنسبة 1.4%، ليبلغ 4880 نقطة. وتراجعت الأرباح اليومية لسفن Capesize بمقدار 625 دولارًا، لتصل إلى 40760 دولارًا. كما انخفض مؤشر أسعار النقل لسفن Panamax (BPI) بمقدار 85 نقطة، أو بنسبة 3.5%، ليصل إلى 2374 نقطة. وانخفضت الأرباح اليومية لسفن Panamax بمقدار 764 دولارًا، لتصل إلى 21367 دولارًا. أما مؤشر أسعار النقل لسفن البضائع الجافة فائقة المرونة (BSI) فقد تراجع بمقدار نقطتين، أو بنسبة 0.1%، ليسجل 1566 نقطة.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like

تخطط وزارة الخزانة الأمريكية لشراء كمية ضخمة من السندات، لكن العملية تواجه ضعفًا في الإقبال، ويبدو أن أداة تعزيز السيولة قد تتحول إلى "قنبلة فاشلة".
واجهت وزارة الخزانة الأمريكية انخفاضًا غير مسبوق في معدل تغطية عمليات إعادة الشراء الموسعة، مما يُظهر وجود عنق الزجاجة في قدرة السوق على استيعاب السندات الحكومية الأمريكية طويلة الأجل. وقد يضطر المسؤولون إلى تقليص حجم سندات الخزانة الأمريكية لأجل 20 عامًا، والتي تعاني من سيولة منخفضة.

Jiangfeng Capital: تقرير السوق اليومي لـ BETH في 14 سبتمبر

خفضت Citigroup السعر المستهدف لـ Colgate إلى 97 دولارا
