Alphabet-in (GOOGL.US) Waymo şirkəti 2028-ci ildə Sinqapura daxil olmağı planlaşdırır və pilotsuz nəqliyyat sahəsində yeni bir bazar açacaq.
Waymo, Alphabet (GOOGL.US) şirkətinə məxsus olan şirkət, 2028-ci ildə Sinqapurda Robotaxi xidmətini istifadəyə verməyi planlaşdırır. Bu, şirkətin ABŞ və xarici bazarlara genişlənməsi istiqamətində atdığı ən son addımlardan biridir.
Waymo-nun 2028-ci ildə Sinqapurda öz Robotaxi xidmətini istifadəyə verməyi planlaşdırdığı məlum olub. Bu, Alphabet-in (GOOGL.US) tərkibində olan şirkətin Birləşmiş Ştatlar və xaricdəki bir sıra genişlənmə addımlarından ən yenisidir.
Waymo bildirib ki, qarşıdakı bir neçə ay ərzində bu Asiya şəhər-dövlətinə Jaguar I-PACE elektrik avtomobillərindən ibarət bir park yerləşdirəcək. Şirkət ABŞ vaxtı ilə cümə axşamı axşamı verdiyi açıqlamada bildirib ki, gələn ildən etibarən xüsusi təlim keçmiş peşəkarlar bu avtomobilləri süni şəkildə idarə edəcəklər ki, xəritə tərtib olunsun və Sinqapurun yol şəraiti və musson hava şəraiti öyrənilsin.
Waymo artıq ABŞ-ın 15 şəhərində ödənişli xidmət təqdim edir və London, Tokio və Almaniya daxil olmaqla, beynəlxalq bazarlara çıxış üçün hazırlıqlar görür. Şirkət Fransada, Niderlandda və İspaniyada da hüquqi fəaliyyət üçün qeydiyyatdan keçib, lakin hələ kommersiya planını açıqlamayıb. Yaxın vaxtlarda bir neçə bazarda, o cümlədən bu həftə Las Veqasda, bu ayın əvvəlində isə Denver, San Diego və Florida ştatının Tampa şəhərində ödənişli sərnişindaşıma xidmətinə start verilib.
2028-ci ildə xidmət Sinqapur ictimaiyyətinə açıq olduqda, Waymo özünün istehlakçı tətbiqi vasitəsilə avtomobil xidməti təqdim etməyi planlaşdırır. Bu, Çinli rəqiblərindən – məsələn, WeRide və Pony.ai – fərqlənir; çünki onlar Sinqapurda yerli naviqasiya platformaları (məsələn, Grab Holdings Ltd. və ComfortDelGro Corp Ltd ilə əməkdaşlıqda) vasitəsilə kiçik miqyaslı xidmətə başlamışlar.
Hazırda məlum deyil ki, Waymo Sinqapurda digər Robotaxi xidmət təminatçılarının təqdim etdiyi kimi məhdudlaşdırılmış marşrutlarla xidmət göstərəcəkmi. Waymo bəyanatında bildirib ki, onun xidməti bazarda ictimai nəqliyyat şəbəkəsini genişləndirmək məqsədilə "yaşayış sahələri ilə kommersiya mərkəzləri arasında ilkin bir kilometr və son bir kilometr" məsafəni birləşdirəcək.
Waymo-nun bir sözçüsü bildirib ki, şirkət Sinqapurun bütün ərazilərində süni şəkildə xəritə tərtib etməyi və lazım olan məlumatları toplamağı planlaşdırır ki, 2027-ci ildə avtonom idarəetmə sistemi üçün Sinqapurun Land Transport Authority-dən təsdiq alsın.
İmtina: Bu məqalənin məzmunu yalnız müəllifin fikrini əks etdirir və platformanı heç bir şəkildə təmsil etmir. Bu məqalə investisiya qərarları qəbul etmək üçün istinad kimi nəzərdə tutulmayıb.
Siz də bəyənə bilərsiniz
Bridgewater Associates: Süni intellekt infrastrukturuna dair əksər ticarətlər artıq qiymətə daxildir, yalnız "çox kiçik pozisiya" saxlanılır
Bridgewater CIO-su Greg Jensen xəbərdarlıq edib ki, süni intellekt infrastrukturuna bağlı aktivlər bazar tərəfindən artıq ciddi şəkildə qiymətləndirilib və iki il əvvəlki həddindən artıq gəlir imkanı aradan qalxır. Fond öz mövqeyini "çox aşağı" səviyyəyə endirib. Sistemi 2028-ci ilədək modelləşdirməklə görülüb ki, çip və məlumat mərkəzləri kimi aktivlərin yuxarı potensialı çox məhduddur və maliyyələşdirmə və tikinti gecikmələri riski mövcuddur. Bridgewater-ın strateji diqqəti artıq süni intellektin dağıdıcı təsiri və tətbiqləri istiqamətinə yönəlib.
Koreya mediası: Yarımkeçirici avadanlıqların əsas ehtiyat hissələrinin təhvili müddəti “iki dəfədən çox uzadılıb”
Məlumata görə, Cənubi Koreyada yarımkeçirici avadanlıqları üçün əsas ehtiyat hissələri ciddi çatışmazlıqla üzləşir — təslim müddətləri adətən iki dəfə artıb, bəzi Yaponiyada istehsal olunan ehtiyat hissələri üçün gözləmə müddəti hətta 40 aya çatır və hətta əlavə ödənişlə belə tapılmır. Yaponiya tədarükçüləri istehsalı genişləndirməkdə ehtiyatlı davranır, istehsal gücü isə kəskin şəkildə çatışmır. Bu təzyiq artıq aşağı zəncirə də ötürülüb, Samsung-un Pyeongtaek və SK Hynix-in Yongin kimi böyük tikinti layihələri gecikmə riski ilə üz-üzədir, AI çip istehsalının artırılması planları isə təchizat zəncirinin “sərt divarı” ilə qarşılaşıb.
Yaponiyada səhmlər 1.83% artdı və 65000 məqamını keçdi
