Macron llama al G7 a coordinar respuestas ante el aumento de precios del diésel; los precios del petróleo caen y las acciones europeas suben en conjunto.

El presidente francés Emmanuel Macron hizo un llamado a la coordinación del G7 para responder al alza en los precios del diésel y propuso un plan para liberar reservas estratégicas a gran escala, lo que provocó una fuerte caída en los precios internacionales del petróleo y un repunte notable en la aversión al riesgo de los mercados.

Según Noticias de la Televisión Central de China, el 2 de octubre, hora local, el presidente francés Macron instó al Grupo de los Siete a tomar acciones coordinadas, evitar la imposición de restricciones a la exportación y contener conjuntamente el aumento de los precios del combustible. Al mismo tiempo, según Reuters, durante una llamada entre gobiernos de países miembros de la Unión Europea realizada el viernes, se discutió una propuesta presentada por Francia: que los países europeos liberen 50 millones de barriles de diésel, mientras que los miembros de la Agencia Internacional de Energía liberen otros 50 millones de barriles de crudo.

Tras difundirse la noticia, los precios internacionales del crudo cayeron bruscamente: el WTI cayó por debajo del umbral de los 90 dólares por barril, situándose en 89,96 dólares, con una baja diaria del 3,0%. El Brent también cayó por debajo de los 100 dólares, cotizando a 99,95 dólares por barril.

Mientras el mercado esperaba el informe de empleo no agrícola de septiembre en Estados Unidos, los activos de riesgo mostraron un claro repunte. El índice Euro Stoxx 50, el CAC40 francés y el DAX alemán aumentaron más del 1%. Los futuros de los principales índices estadounidenses también subieron al mismo tiempo: los futuros del Nasdaq 100 avanzaron un 0,9% y los del S&P 500 un 0,5%.

Estados Unidos presiona con prohibición de exportaciones y pone a Europa en una encrucijada

Según Noticias de la Televisión Central de China, Estados Unidos está exigiendo a Europa que utilice aún más sus reservas de combustible, especialmente pidiendo a Francia y Alemania la liberación de reservas de diésel de emergencia. Según fuentes estadounidenses, EE.UU. quiere que la Unión Europea libere al mercado 120 millones de barriles de diésel en los próximos seis meses, y no descarta restringir las exportaciones estadounidenses de diésel para aliviar la presión de precios internos.

Debido a la prohibición de exportaciones de productos petroleros de Rusia y a las interrupciones en el suministro desde Oriente Medio, la dependencia europea del diésel estadounidense ha aumentado considerablemente. Francia consume unos 600.000 barriles de diésel al día, aproximadamente la mitad de los cuales provienen de importaciones. Si EE.UU. restringe las exportaciones, los precios del combustible en Europa podrían aumentar aún más, elevando los costos del sector transporte y el agrícola.

Según Reuters, la administración Trump está especialmente insatisfecha con la actitud de Francia y Alemania. Funcionarios estadounidenses consideran que ambos países no han cumplido lo prometido en cuanto a la liberación de reservas de emergencia de petróleo y productos derivados.

El secretario de Energía de EE.UU., Chris Wright, dijo el jueves en una entrevista con Fox News que es “altamente optimista” respecto a que Europa pueda estabilizar los precios mediante el uso de reservas de diésel de emergencia. “Estamos en plena temporada de cosecha y a punto de entrar a la época de mayor consumo de combustible para calefacción en invierno; ahora es cuando hay que agregar diésel al mercado”, dijo Wright, “estas reservas están listas para utilizarse y creo que estaremos recibiendo buenas noticias pronto”.

La secretaria del Tesoro estadounidense, Besent, declaró en la plataforma social X que EE.UU. ya cumplió sus obligaciones del acuerdo entre miembros de la Agencia Internacional de Energía de marzo de este año, liberando 172 millones de barriles de crudo. “Estados Unidos ha hecho su parte”, escribió Besent, “esperamos que nuestros aliados conviertan sus compromisos en acción”.

Sin embargo, para la Unión Europea, liberar grandes cantidades de reservas no es tarea fácil. Según Reuters, la UE debe buscar un equilibrio entre reducir los precios internos del combustible y mantener reservas suficientes en caso de empeorar la crisis, especialmente considerando que las negociaciones entre Trump e Irán siguen siendo inciertas. Un funcionario estadounidense afirmó: “Colaborar con EE.UU., aumentar conjuntamente el suministro de productos refinados y reducir los costos para los consumidores va en interés de Europa”.

Francia impulsa activamente una acción coordinada de las principales economías en materia de suministro de energía. Según el Palacio del Elíseo, el presidente Emmanuel Macron ya ha mantenido conversaciones telefónicas con Trump y el primer ministro canadiense Carney sobre los precios de la energía y el combustible. Macron declaró claramente que el G7 debe actuar en coordinación y evitar establecer restricciones a las exportaciones, y planea convocar a los líderes del G7 para discutir exclusivamente el suministro y los precios del petróleo.

Consultas de emergencia en la UE y propuesta de solución intermedia de Francia

Ante la presión, las distintas partes europeas intensifican la coordinación. Según fuentes de la UE citadas por Reuters, la Comisión Europea y el grupo de trabajo de energía, compuesto por los 27 Estados miembros, celebraron una teleconferencia este viernes por la mañana para analizar la situación actual. Un día antes, la Comisión Europea ya había mantenido conversaciones preliminares con Alemania, Francia, Italia, el Reino Unido e Irlanda para valorar la necesidad de liberar reservas de diésel.

Durante la llamada de los gobiernos de la UE este viernes, se debatió una propuesta francesa: los países europeos liberarían 50 millones de barriles de diésel, mientras que los miembros de la Agencia Internacional de Energía liberarían otros 50 millones de barriles de crudo. Personas cercanas al tema revelaron que las partes llegaron a un consenso sobre un punto clave: cualquier acuerdo sobre una mayor liberación de reservas debería estar condicionado al compromiso de EE.UU. de no imponer unilateralmente una prohibición a las exportaciones de diésel.

Al mismo tiempo, es posible que los líderes del G7 celebren una videoconferencia este viernes por la tarde para discutir los siguientes pasos. Un funcionario del Palacio del Elíseo indicó que Macron planea reunir a los líderes del G7 por videollamada para coordinar posiciones ante la subida del combustible y la oferta global de productos refinados, e impulsar una acción conjunta con la Agencia Internacional de Energía para liberar reservas.

Cabe destacar que, según ese funcionario, durante la reunión entre Macron y Trump en Nueva York la semana pasada en el marco de la Asamblea General de la ONU, no se discutió este tema.