FedEx (FDX.US) presenta su primer informe tras la escisión de su división de carga: ingresos y ganancias superan las expectativas, eleva la guía anual y anuncia nuevo CFO.
Gracias al aumento del precio unitario de los paquetes, el crecimiento del volumen de negocios y la implementación continua de medidas estructurales para reducir costos, FedEx registró ingresos y ganancias trimestrales superiores a las expectativas de Wall Street y elevó su previsión de ganancias para todo el año natural 2026.
Según información de la APP de noticias financieras Zhihui Financiero, FedEx Corporation (FDX.US) publicó su informe financiero trimestral correspondiente al periodo cerrado el 30 de septiembre de 2026, el miércoles 28 de octubre, horario del este de EE. UU. Gracias al aumento del precio por paquete, al crecimiento del volumen de negocios y a la continua implementación de medidas estructurales de reducción de costos, los ingresos y las utilidades de la empresa en el trimestre superaron las expectativas de Wall Street, además de elevar la proyección de ganancias para todo el año natural 2026. Sin embargo, tras la publicación del informe, el precio de las acciones de la empresa bajó levemente en el mercado posterior al cierre.
Resultados clave: ingresos y utilidades superan expectativas
Los datos financieros muestran que, bajo las normas GAAP de EE. UU., la utilidad neta de la empresa para el trimestre fue de 290 millones de dólares, lo que representa una ganancia por acción diluida de 1,21 dólares, por debajo de los 650 millones de dólares (2,73 dólares por acción) del mismo periodo del año anterior. La gran variación en las ganancias se debió principalmente a partidas no recurrentes, incluidas pérdidas relacionadas con inversiones a corto plazo, ingresos por liquidación de deudas y algunos costos de reestructuración. Excluyendo estos rubros, la ganancia ajustada por acción fue de 3,74 dólares, aproximadamente un 28% más que los 2,93 dólares del mismo periodo del año pasado, superando la expectativa del mercado de 3,36 dólares.
El informe muestra que, en el trimestre, los ingresos de la empresa ascendieron a 22.900 millones de dólares, un aumento del 12% respecto a los 20.400 millones del año anterior, superando la expectativa del mercado de 22.420 millones; la ganancia operativa ajustada fue de 1.200 millones de dólares, con un margen operativo ajustado del 5,3%. La diferencia entre la utilidad neta bajo GAAP y la utilidad neta ajustada provino principalmente del impacto único de la escisión de FedEx Freight: la empresa completó la oferta pública de FedEx Freight el 1 de junio de 2026 (la nueva empresa cotiza en la Bolsa de Nueva York bajo el símbolo "FDXF"), y retiene el 19,9% de participación accionaria; durante el trimestre, se registró una pérdida contable de 1.200 millones de dólares por dicha inversión accionaria. Al mismo tiempo, la empresa utilizó los aproximadamente 4.100 millones de dólares en dividendos recibidos tras la escisión y su efectivo propio para recomprar deuda por un valor aproximado de 4.900 millones, lo que generó una ganancia antes de impuestos de 627 millones de dólares.
Primer informe destacado tras el ajuste del año fiscal
Cabe destacar que este es el primer informe trimestral desde que FedEx ajustó su año fiscal: la fecha de cierre pasó del 31 de mayo original al 31 de diciembre, alineando así el periodo del informe con el trimestre natural. Además, este informe es también el primero completo tras la exitosa escisión de FedEx Freight como empresa cotizante independiente.
Por segmento, la ganancia operativa del negocio de paquetería nacional de FedEx en EE. UU. creció en el trimestre, impulsada principalmente por el aumento en el precio por paquete y en el volumen de operaciones; el negocio internacional se benefició del crecimiento en el volumen de exportaciones internacionales, aunque fue parcialmente contrarrestado por el aumento de salarios, el incremento de costos de transporte tercerizado y cambios en la política comercial global.
Raj Subramaniam, presidente y director ejecutivo de FedEx, declaró en un comunicado: “El sólido desempeño operativo y el flujo de caja libre ajustado muestran que FedEx sigue ganando cuota en segmentos de alto valor, al tiempo que optimiza su red, lo que nos ha llevado a elevar nuestra perspectiva anual”.
Revisión al alza de las proyecciones anuales y nuevo CFO asumirá el mes próximo
Basado en el sólido desempeño del trimestre, FedEx elevó la proyección ajustada de ganancia por acción para el año natural 2026 de 16,90–18,10 dólares a 18–18,60 dólares; a la vez que aumentó la expectativa de crecimiento de ingresos de 11% anual a aproximadamente 12%.
En términos de retorno de capital, la empresa completó la recompra de acciones por 2.000 millones de dólares entre junio y septiembre. Al 30 de septiembre, FedEx contaba con 8.000 millones de dólares en efectivo, de los cuales unos 2.700 millones eran reembolsos de aranceles IEEPA mantenidos en custodia para clientes. Además, el 1 de octubre, la empresa completó la venta de su subsidiaria FedEx Supply Chain al grupo CMA CGM por aproximadamente 1.400 millones de dólares; y a partir del 4 de enero de 2027, la tarifa media de transporte de paquetería de FedEx aumentará un 5,9%.
Esta semana, FedEx anunció el nombramiento de Jamere Jackson, exdirectivo de AutoZone, como su nuevo director financiero, quien asumirá el puesto el 30 de noviembre. Reemplazará a Claude Russ, quien se desempeñó como CFO interino desde el 1 de junio. El anterior interino, John Dietrich, había anunciado su salida en abril de este año.
Analistas de mercado señalan que, tras completar la escisión del negocio de carga, la venta del área de cadena de suministro y el ajuste de la estructura del año fiscal, FedEx está enfocándose en el núcleo de paquetes B2B de alto valor y en la carga aérea, y los resultados de la transformación ya se reflejan gradualmente en las utilidades; no obstante, persiste la incertidumbre respecto a la política comercial global y las presiones de costos merecen atención continua.
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