Byreal domine le marché Solana XAUt0 avec une part de marché de 93 %, atteignant un volume de transactions de 640,72 K en 24 heures.
Selon ChainCatcher, au cours des dernières 24 heures, Byreal a enregistré un volume de transactions de 640,72K XAUt0, représentant environ 93% du volume total de XAUt0 sur Solana, qui s’élève à 688,68K. Byreal devient ainsi le marché XAUt0 le plus liquide et le plus important en termes de volume d’échanges dans l’écosystème Solana.
En plus de pouvoir échanger directement XAUt0 sur Byreal, les utilisateurs peuvent également ajouter de la liquidité pour obtenir des revenus issus des frais de transaction, tout en bénéficiant d’une subvention supplémentaire de 25,48% pour l’apport de liquidité. Le rendement annuel actuel atteint 228,14%.
Grâce à sa profondeur de liquidité supérieure et à son mécanisme d’incitation à haut rendement, Byreal consolide continuellement sa position dominante dans le domaine du trading d’or on-chain, favorisant l’émergence de XAUt0 comme un actif clé reliant l’or physique à l’écosystème multi-chaînes.
Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.
Vous pourriez également aimer


La production de pétrole de l’Arabie saoudite a bondi de 26 % en octobre, atteignant son plus haut niveau depuis le début de la guerre, tandis que le Brent a chuté de plus de 20 % ce mois-ci.
Le rapport mensuel de l’OPEP indique que la production quotidienne de pétrole brut de l’Arabie Saoudite en octobre est montée à 10,56 millions de barils, soit seulement quelques centaines de milliers de barils de moins qu’en février, avant le début de la guerre, et légèrement supérieure au plafond de quotas prévu dans le cadre de l’OPEP. En octobre, la production journalière de l’Irak a également augmenté, atteignant environ 4,9 millions de barils, un nouveau record depuis le début du conflit. Parallèlement, après le retrait des Émirats arabes unis de l’OPEP, le pays est entré indépendamment en concurrence sur le marché, et récemment, avec l’Arabie Saoudite, ils ont fortement réduit le prix officiel des cargaisons de décembre destinées aux acheteurs asiatiques, intensifiant ainsi la compétition sur le marché.

