Reliance Industries de l’Inde reprend l’importation de pétrole brut irakien, les cargaisons à prix réduits du détroit d’Hormuz attirant les raffineurs

⑴ Selon les données de Reliance Industries en Inde, sa raffinerie située à Jamnagar, dans l’ouest du pays, a repris l’importation de pétrole brut irakien, recevant une cargaison de 2 millions de barils transportée par un grand pétrolier, alors que l’entreprise n’avait pas acheté de brut irakien depuis un mois. ⑵ Selon des sources, Reliance a affrété au moins trois pétroliers pour charger du brut dans des ports intérieurs du détroit d’Hormuz, les cargaisons de cette région affichant des remises importantes en raison de l’évolution de la situation dans le détroit, ce qui incite les raffineurs à accroître leurs achats. ⑶ Les données montrent également qu’en mai, les importations de brut de Reliance ont baissé d’environ 12 % par rapport au mois précédent, pour atteindre 1,15 million de barils par jour, en raison principalement de la maintenance planifiée de certains équipements dans sa raffinerie domestique d’une capacité de 660 000 barils par jour ; ces équipements ont désormais repris leur fonctionnement. ⑷ Concernant la structure des sources, en mai, le volume total des importations provenant du Moyen-Orient était de 435 000 barils par jour, soit une baisse de 10,1 % sur un mois, tandis que les importations en provenance des Émirats arabes unis ont augmenté de 47,5 % en glissement mensuel pour atteindre 369 000 barils par jour, devenant ainsi la principale source d’approvisionnement moyen-orientale du mois. ⑸ Les importations en provenance d’Amérique latine ont diminué de 26,1 % sur un mois à 379 000 barils par jour, le Venezuela restant le principal fournisseur, bien que ses livraisons aient baissé de 17,9 % sur un mois à 203 000 barils par jour. ⑹ Les importations en provenance des pays de la CEI ont augmenté de 11,9 % sur un mois à 244 000 barils par jour, la Russie maintenant un approvisionnement quasi stable à 214 000 barils par jour, mais en baisse de 58,8 % par rapport à l’an passé, ce qui montre que les raffineurs indiens continuent à diversifier leurs canaux d’approvisionnement pour faire face à la volatilité des prix liée aux changements géopolitiques.