L’immatriculation des nouvelles voitures dans l’Union européenne a augmenté de 4,5 % en août, enregistrant une croissance pendant sept mois consécutifs ; la part des voitures électriques est passée à 21,7 %.

L'APP Zhihui Finance a remarqué que, selon les données publiées jeudi par l'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA), le nombre d'immatriculations de voitures neuves dans l'Union européenne a augmenté de 4,5 % en glissement annuel en août, atteignant 708 211 unités, prolongeant ainsi la dynamique de croissance du marché pour le septième mois consécutif, tandis que la demande pour les véhicules électriques (EV) reste forte.

La croissance en août s'est accélérée par rapport à l'augmentation de 3 % enregistrée en juillet, avec des progressions sur les quatre principaux marchés automobiles de l'UE. L'Espagne a affiché la plus forte hausse (+11,8 %), suivie par la France (+7,4 %), l'Italie (+3,2 %) et l'Allemagne (+2,6 %).

Au cours des huit premiers mois de 2026, malgré une incertitude géopolitique persistante et la hausse des prix de l'énergie, les immatriculations de voitures neuves dans l'UE ont tout de même progressé de 5,3 %. Selon l'ACEA, la demande pour les véhicules électriques continue de bénéficier des mesures de soutien du marché ainsi que d'un choix de modèles plus diversifié.

À la fin août, les véhicules entièrement électriques (BEV) représentaient 21,7 % des immatriculations de voitures neuves dans l'UE, contre 15,8 % à la même période l'an dernier, mettant en évidence la tendance continue à l’électrification. Les véhicules hybrides arrivent en tête avec une part de marché de 36,6 %, les véhicules hybrides rechargeables atteignant 10 %.

Sur les principaux marchés, au cours des huit premiers mois de 2026, les immatriculations de BEV en France ont bondi de 74,2 %, en Allemagne de 53,1 % et au Danemark de 40,9 %. La France, l'Allemagne et le Danemark représentent ensemble 64 % du total des immatriculations de BEV de l'UE sur cette période.

Depuis le début de l'année, les constructeurs automobiles chinois ont continué d'enregistrer une forte croissance dans l'UE. Chery Automobile a progressé de 250,9 %, atteignant 116 318 unités ; BYD a augmenté de 163 %, pour atteindre 177 752 unités. Les ventes de Tesla (TSLA.US) ont grimpé de 65,9 %, s’établissant à 142 165 unités ; SAIC Motor a progressé de 19,8 %, totalisant 163 707 unités ; le groupe Geely a augmenté de 7,8 %, totalisant 205 047 unités.

Parmi les principaux constructeurs traditionnels, Volkswagen Group a progressé de 1,3 %, atteignant 1,99 million d’unités ; Stellantis (STLA.US) a augmenté de 5,2 %, totalisant 1,2 million d’unités ; alors que Ford (F.US) a reculé de 17,7 %, Renault Group a diminué de 4 % et Hyundai a baissé de 2,2 %.