Downer affirme que les locomotives à batterie électrique et hybrides offrent une solution à court terme pour réduire les émissions du fret
Bitget2026/09/25 09:26- Downer a présenté une initiative de décarbonisation du fret ferroviaire visant à démontrer des technologies de traction à faibles émissions adaptées aux conditions d'exploitation australiennes.
- Accent mis à court terme sur les locomotives à batterie électrique et les options hybrides batterie-diesel ; les carburants renouvelables sont envisagés pour réduire les émissions des flottes diesel existantes.
- L'hydrogène est évoqué comme solution à plus long terme en raison des contraintes d'infrastructures, de stockage et d'approvisionnement énergétique ; la viabilité économique reste incertaine pour de nombreux opérateurs.
- La stratégie considère la décarbonisation comme un enjeu de gestion d’actifs, visant à réduire les émissions sans diminuer la fiabilité, la productivité ni la performance commerciale d’ici 2030.
- Importance accordée à une planification globale, incluant les infrastructures de recharge, l'approvisionnement énergétique, la capacité de maintenance ; collaboration avec les opérateurs, les gouvernements, les financiers et les fournisseurs d'énergie.
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